100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

charlesberger87

Santa Fe Diesel ylikuumenee

Minulla on ongelmia vuoden 2011 Hyundai Santa Fe -dieselini kanssa. Moottori ylikuumenee ja kestää ikuisuuden saavuttaa normaali käyttölämpötila. Ajettu 120232 km. Jäähdytysnesteen taso näyttää olevan kunnossa, ei ilmeisiä vuotoja. Epäilen, että se voisi olla termostaatti. Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Hyundai Santa Fe -dieselissä on moottorin ylikuumenemista ja viivästynyttä lämmön nousua normaaliin käyttölämpötilaan, vaikka jäähdytysnesteen määrä on normaali eikä näkyviä vuotoja ole. Epäillyn syynä on viallinen termostaatti. Toinen samanlaisesta ongelmasta kärsinyt omistaja vahvisti, että vialliseksi osoittautui karttatemostaatti, mikä viittaa ammattimaiseen tarkastukseen lisävaurioiden estämiseksi. Karttatemostatin vaihdon jälkeen ylikuumeneminen korjaantui.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

antondrache13

Minulla on myös Santa Fe, ja minulle kävi melkein täsmälleen sama juttu jokin aika sitten. Ylikuumeneminen ja ikuisuus lämmetä. Se ajoi minut hulluksi! En saanut selville millään. Kuulosti minusta jäähdytysjärjestelmältä, mutta en ole asiantuntija.

(community_translated_from_language)

charlesberger87 (community.author)

Mielenkiintoista. Muistatko, mikä korjaus oli? Oliko se todellakin termostaatti vai jotain muuta? Kaikki yksityiskohdat olisivat erittäin arvokkaita!

(community_translated_from_language)

antondrache13

Joo, minulla se osoittautui vialliseksi karttatermostaatiksi, ilmeisesti melko yleistä. Minun piti viedä se korjaamoon. En ole tarpeeksi mekaanisesti taitava tekemään sitä itse. Suosittelen, että tarkistat omasi – se voisi säästää sinut monilta päänsäryiltä ja estää lisävahinkoja.

(community_translated_from_language)

charlesberger87 (community.author)

Kiitos paljon tiedoista! Vein sen paikalliselle mekaanikolleni, ja olit oikeassa - karttatermostaatti oli syyllinen. Korjaus maksoi minulle noin 350 €. Toimii kuin mestari nyt!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE