achimhahn1
Scenic vaihteistovirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2013 Renault Scenic, jossa on bensiinimoottori ja 108 000 km mittarissa, kärsii vaihteiston ongelmista, joita osoittavat varoitusvalot ja nykivä, luistava vaihteensiirto. Vikakoodi "radiator oil pressure defective" viittaa ongelmaan vaihteiston jäähdytinletkuissa eikä jäähdytyspuhaltimessa tai jäähdytinnesteen vuodossa. Vaihteiston jäähdytinletkun viallinen liitin tunnistettiin syyksi, ja ongelma ratkaistiin uudella liittimellä ja vaihteistoöljyn huuhtelulla, mikä palautti sujuvan toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
8 kommentti(a)
achimhahn1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Olet oikeassa, oma moka, se on luultavasti vaihteiston jäähdytysletkut! Joten, jos vaihteiston jäähdytysletku oikuttelee, voisiko se todella aiheuttaa 'jäähdyttimen öljynpaine' -virheen? Ja miten tarkistan tarkalleen vaihteistoöljyn tason tässä? Olen vieläkin hieman pihalla siitä, onko kyseessä jäähdytysnesteen vuoto, joten kaikki vinkit ovat tervetulleita!
(community_translated_from_language)
samuelschmidt66
Selvä juttu, 'jäähdyttimen öljynpaine' viittaa jäähdytyslinjoihin, mikä on nyt järkevämpää. Tämän komponentin viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä on erittäin todennäköinen, ja se voisi ehdottomasti aiheuttaa tämän virheen ja saada vaihteiston toimimaan väärin. Vaihteistoöljyn tarkastamisen osalta se riippuu vaihteistosi tarkasta mallista. Joissakin on mittatikkuja, toisissa ei, ja ne vaativat erityisen täyttömenetelmän, joka tehdään usein auton alta. Rehellisesti sanottuna, kaikkien näiden oireiden ja vakavien vaihteistovaurioiden mahdollisuuden vuoksi suosittelen viemään sen korjaamolle asianmukaista diagnosointia varten. Halpa korjaus nyt voi säästää sinut myöhemmin erittäin kalliilta vaihteiston korjaukselta. Heidän pitäisi pystyä selvittämään paineongelma sekä mahdollinen jäähdytysnesteen vuoto jäähdytyslinjasta.
(community_translated_from_language)
achimhahn1 (community.author)
Kiitos paljon neuvoista. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa! Osoittautui, että vika oli viallisessa liittimessä yhdessä vaihteiston jäähdytyslinjoista. Uusi liitin, uusi vaihteistoöljyn huuhtelu ja kaikki toimii taas sujuvasti. Lopullinen korjaus oli 95€.
(community_translated_from_language)
Kheops1
Tollasta tekstiä tuli korjaamolta, automaatin vaihdoissa ei ole ollut automaatin vaihdoissa mitään ongelmia. Mitä ton kanssa kannattaisi tehdä ? P061A "moottorin vääntömomentin laskennan epäluotettavuus" Tallentuu vaihteiston P1961 "Kytkimen painekytkin 1 teho alhainen/ ei tehoa " takia. Tämä oma vika/oire joka tullut vaihteistoon jonkin vian tai ajotilanteen takia. Ei puututa tähän ennen kuin on saatu vika/oire toistettua korjaamolla tai oire esiintyy asiakkaallla ajossa vielä termostaatin uusinnan jälkeen. - P0597 MOOTTORIN JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄN TERMOSTAATIN LÄMMITYSPIIRI, KATKOS. Termostaatti uusittava. TYÖT
Kheops1
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tollasta tekstiä tuli korjaamolta, automaatin vaihdoissa ei ole ollut automaatin vaihdoissa mitään ongelmia. Mitä ton kanssa kannattaisi tehdä ? P061A "moottorin vääntömomentin laskennan epäluotettavuus" Tallentuu vaihteiston P1961 "Kytkimen painekytkin 1 teho alhainen/ ei tehoa " takia. Tämä oma vika/oire joka tullut vaihteistoon jonkin vian tai ajotilanteen takia. Ei puututa tähän ennen kuin on saatu vika/oire toistettua korjaamolla tai oire esiintyy asiakkaallla ajossa vielä termostaatin uusinnan jälkeen. - P0597 MOOTTORIN JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄN TERMOSTAATIN LÄMMITYSPIIRI, KATKOS. Termostaatti uusittava. TYÖT
Auto on Renault Kadjar vuosimallia 2017 ja ajettu 180 000 kilometriä.
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Tollasta tekstiä tuli korjaamolta, automaatin vaihdoissa ei ole ollut automaatin vaihdoissa mitään ongelmia. Mitä ton kanssa kannattaisi tehdä ? P061A "moottorin vääntömomentin laskennan epäluotettavuus" Tallentuu vaihteiston P1961 "Kytkimen painekytkin 1 teho alhainen/ ei tehoa " takia. Tämä oma vika/oire joka tullut vaihteistoon jonkin vian tai ajotilanteen takia. Ei puututa tähän ennen kuin on saatu vika/oire toistettua korjaamolla tai oire esiintyy asiakkaallla ajossa vielä termostaatin uusinnan jälkeen. - P0597 MOOTTORIN JÄÄHDYTYSJÄRJESTELMÄN TERMOSTAATIN LÄMMITYSPIIRI, KATKOS. Termostaatti uusittava. TYÖT
Aloita termostaatin ongelman korjaamisella, sillä se voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja hyötysuhteeseen. Vaihda termostaatti P0597-koodin ratkaisemiseksi. Vaihteiston ongelman osalta, koska vikaa ei ole pystytty toistamaan, seuraa ajoneuvon toimintaa mahdollisten toistuvien oireiden varalta. Jos vaihteiston ongelma ilmenee uudelleen, palauta auto korjaamolle lisätutkimuksia varten. Pidä silmällä epätavallista käyttäytymistä ja päivitä korjaamoa, jos ongelma jatkuu. Jos sinulla on lisäkysymyksiä, älä epäröi kysyä.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Auto on Renault Kadjar vuosimallia 2017 ja ajettu 180 000 kilometriä.
Vaihda termostaatti P0597-koodin korjaamiseksi, sillä se voi vaikuttaa moottorin suorituskykyyn. Seuraa ajoneuvon mahdollisen toistuvan vaihteiston oireita. Jos ongelma ilmenee uudelleen, palaa korjaamolle lisätutkimuksia varten. Kerro, jos sinulla on lisäkysymyksiä.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SCENIC
samuelschmidt66
Okei, se on melkoinen lista oireita. 'Jäähdyttimen öljynpaine viallinen' ei ole ihan yleinen koodi. Oletko varma koodin kuvauksesta? Jäähdyttimet sisältävät yleensä jäähdytysnestettä, ei öljyä. Kannattaa ehkä tarkistaa se uudelleen tai katsoa, onko se mahdollisesti yhteydessä vaihteiston jäähdyttimen linjoihin, jotka joskus kulkevat jäähdyttimen läpi. Myös, kun mainitsit nykivistä vaihdoista ja jauhamisesta, oletko tarkistanut vaihteistoöljyn tason? Alhainen nesteen taso voi aiheuttaa samanlaisia ongelmia. Jäähdytyspuhallin itsessään ei aiheuttaisi suoraan näitä oireita.
(community_translated_from_language)