Sciroccon valokatkaisijan vika vaatii kiireellistä diagnosointia

Koin samoja oireita vuoden 2015 Golf GTI TSI -mallissa. Vilkkuvat kojelaukun valot ja himmenninongelmat viittasivat vialliseen yhteyteen valokatkaisijan moduulissa. Pääongelmana oli korroosiokertymä kytkinkotelossa, joka vaikutti sekä autonkytkinten koskettimiin että johtosarjaan. Liitinnapat näyttivät merkittävää kulumista, mikä aiheutti ajoittaista sähköistä kontaktia. Tämä selitti, miksi tilapäiset korjaukset epäonnistuivat muutaman päivän kuluessa. Täydellinen korjaus vaati: Valokatkaisinkokonaisuudelle irrottamista, kaikkien sähköisten kontaktien puhdistamista, päähimmennin yksikön vaihtamista, uuden johtosarjaliittimen asentamista. Vaikka se ei ole välittömästi vaarallista, korjaamattomana se riskeerää koko valaistusjärjestelmän vikaantumisen. Virhekoodit palasivat, koska tilapäinen korjaus käsitteli vain oireita eikä syytä. Paras lähestymistapa on koko kytkinkokonaisuuden vaihto osittaisten korjausten sijaan. Kojelaukun valot ja ulkovalaistuksen luotettavuus riippuvat hyvistä yhteyksistä koko järjestelmässä. Seuraa, jatkuvatko virhekoodit korjauksen jälkeen. Jos ne jatkuvat, anna auton tietokonejärjestelmän tarkistaa, onko tallennettuja valaistusjärjestelmän vikoja, jotka on tyhjennettävä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä. Minulla oli samanlaisia valaistukseen liittyviä ongelmia viime talvena VW Sciroccossani. Tarkistettuani ensin sulakeboksin, mekaanikko jäljitti vian myös korrodoituneisiin koskettimiin ajovalojen kytkinkokoonpanossa. Vilkkuvat kojelaudan valot ja himmennin, jotka toimivat välillä, olivat todella ärsyttäviä. Huomasitko muita sähköongelmia korjauksen jälkeen? Korjaus korjasi minun ongelmani kokonaan, mutta olen utelias tietämään, paljonko korjaus maksoi, se auttaisi minua tietämään, sainko kohtuullisen hinnan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Golf GTI:n viallinen valokytkimen korjaus ratkaisi kaikki sähköongelmat täysin, eikä kojelaudan valoja tai kytkimiä ole sen jälkeen ollut ongelmia. Mekaanikko löysi korrodoituneita liitintappeja ja vaurioituneen kaapelin, samankaltaisesti kuin Sciroccosi tapauksessa. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 €, kaapelin ja pistokkeen liitännän korjaamiseksi valokytkimen kokoonpanossa. Jälkikäteen ajateltuna sulakeboksien tarkistaminen ensin oli fiksua vianmääritystä. Nämä autojen kytkimen ongelmat ovat yleisiä VW:issä, mutta melko suoraviivaisia korjata, kun ne on diagnosoitu oikein. Avaimena oli kuluneiden komponenttien vaihtaminen sen sijaan, että niitä olisi vain puhdistettu. Nolla sähköistä vikaa tai virhekoodia korjauksen jälkeen. Oireesi vastasivat täsmälleen minun oireitani, arvaamaton välkkyminen ja löysä himmennin. Kun nämä valokytkimen ongelmat ilmaantuvat, kunnollinen korjaus yleensä korjaa ne pysyvästi. 95 € hinta vaikuttaa normaalilta tälle tyyppiselle sähkökorjaukselle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Tulin juuri uudelta korjaajaltani ja halusin kertoa, miten kävi. Vika oli todellakin ajovalojen kytkin. Kontaktien hapettuminen oli voimakasta ja sulakeboksiyhteyden lähellä oli johdon eriste rikki. Korjaus maksoi yhteensä 110 €, osat ja työ mukaan lukien. He vaihtivat koko kytkimen ja puhdistivat kaikki lähellä olevat liitännät. Auton kytkin tuntuu nyt vakaalta käytettäessä, himmentimen löysä peli on poissa. Nopea koeajo vahvisti, että kaikki kojelaudan valot ja ulkovalot toimivat täydellisesti. Vilkkumista tai virhekoodeja ei enää näy. Diagnoosin ja korjauksen teettäminen kannatti ehdottomasti sen sijaan, että olisi elänyt ajoittaisten ongelmien kanssa. Olen todella iloinen, että kysyin täältä ennen kuin menin takaisin, se auttoi minua ohjaamaan korjaajaa suoraan oikeaan suuntaan. Auto tuntuu nyt kunnossa.

(Käännetty kielestä Englanti)