hannessilver7
Scudo nokka-akselin anturivirhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Fiat Scudo -dieselkäyttöinen autossa on käynnistysvaikeuksia ja heikentynyt moottoriteho, ja diagnostiikkatarkastus osoittaa nokka-akselin anturin virheen. Ongelma voi johtua anturin viallisesta kaapeli- tai pistoliitännästä. Anturin ja johdotuksen tarkistamisen jälkeen vahvistettiin, että kaapeliyhteys oli viallinen, ja ongelma ratkaistiin korjaamalla yhteys.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hannessilver7 (community.author)
Voisitko antaa minulle tarkempia tietoja ongelmista, joita sinulla oli? Oliko oireet samat, ja osoittiko diagnostiikkaskannaus myös nokka-akselin anturiin? Oliko vika kaapelissa tai pistokeliitännässä, vai oliko anturi itse viallinen?
(community_translated_from_language)
tobiasschulz1
Kyllä, samat oireet. Vikakoodi viittasi nokka-anturiin. En vaivautunut vianmääritykseen liikaa ja vein sen korjaamoon.
(community_translated_from_language)
hannessilver7 (community.author)
Suosituksesi ja vikakoodin perusteella vein sen korjaamoon. Nokka-akselin anturin kaapeliliitäntä oli viallinen, kuten olin epäillyt. Korjaus maksoi 95€ sisältäen osat ja työn. Kiitos avustasi; panoksesi oli korvaamaton tämän ratkaisemisessa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SCUDO
tobiasschulz1
Minulla oli samanlainen ongelma Scudoni kanssa. Epätasaista tyhjäkäyntiä ja ajoitusongelmia. Tarkista ensin anturiliitännät.
(community_translated_from_language)