100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

lisakoenig4

Seat Alhambra -merkkinen diesel-auton nokka-akselin anturiin liittyvä ongelma

Minulla on joitain ongelmia vuoden 2009 Seat Alhambra -dieselautooni kanssa. Mittarissa on noin 177 825 km. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti, ja olen huomannut selvän tehonpudotuksen moottorissa. Vikavalo palaa, ja skannasissa virhemuistin, joka osoittaa viallisen nokka-akselin anturin. Olen lukenut, että se voi olla viallinen kaapeli tai liitin. Onko kukaan muu kokenut samanlaisia nokka-akselin asento- tai ajoitusongelmia? Kaikki neuvot olisivat arvostettuja ennen kuin vien sen korjaamolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2009 Seat Alhambra -dieselissä oli huono käynnistyminen, alentunut moottoriteho ja moottorin vikavalo, ja diagnoosi osoitti viallisen nokka-akselin anturin. Mahdollisia syitä olivat viallinen anturi, kaapeli tai liitin. Ehdotettuja ratkaisuja olivat nokka-akselin anturin kontaktien tarkistaminen ja puhdistaminen ja tarvittaessa anturin vaihtaminen. Lopulta ongelma ratkaistiin vaihdettaessa nokka-akselin anturi ja puhdistettaessa korroosioitunut liitin, mikä palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

richardsteel1

Minulla oli samanlainen ongelma Alhambran kanssa, vaikka en ole 100% varma, onko kyseessä täsmälleen sama asia. Moottorivalo syttyi, ja se myös kävi karkeasti. Oletko tarkistanut nokka-akselin asentoanturin? Se saattaa liittyä siihen. En ole asiantuntija, mutta se kannattaa tarkistaa. Ehkä kannattaa myös tarkistaa kampiakselin asentoanturi samalla kertaa.

(community_translated_from_language)

lisakoenig4 (community.author)

Kun sanot "käy huonosti", tarkoitatko, että sitä oli vaikea käynnistää, vai oliko sillä tehohäviötä ajon aikana? Saithan myös virheilmoituksia, jotka mainitsevat erityisesti nokka-akselin anturin? Mietin, voisiko kampiakselin anturi aiheuttaa myös näitä oireita.

(community_translated_from_language)

richardsteel1

Joo, "käy huonosti" tarkoitti sitä, että se oli joskus vaikea käynnistää ja sillä oli selvästi tehonpuutetta. Vikakoodi viittasi suoraan nokka-akselin anturiin, joten se oli melko selvä. Kontaktien puhdistaminen saattaa ratkaista ongelmasi. Jos puhdistus ei auta, anturin vaihtaminen on seuraava vaihe. Jos vikakoodi on spesifi, suosittelisin menemään korjaamolle.

(community_translated_from_language)

lisakoenig4 (community.author)

Vietiin se korjaamolle ja se oli todellakin nokka-akselin anturi. He korvasivat sen ja puhdistivat hieman korrodoituneen liittimen. Yhteensä 95 €, mikä mielestäni on kohtuullista. Alhambra toimii taas sujuvasti. Kiitos paljon avustasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALHAMBRA