100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

paulastern1

Seat Alhambra -vaihteisto-ongelma

Minulla on ongelmia vuoden 2020 Seat Alhambra -dieselini kanssa! Mittarissa on 86108 km. Vaihteenvalitsinvalo ja moottorin vikavalo palavat. Automaattivaihteisto on jumissa hätätilassa, vaihdot ovat epätasaisia ja kuulen kahinaa vaihdetta vaihdettaessa. Vikamuisti osoittaa "jäähdytysnesteen öljynpaineen viallisen" ongelman. Tutkimuksieni perusteella mahdollinen syyllinen on viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä komponenttiin. Ennen kuin suostun vaihdelaatikon kunnostukseen, onko kenelläkään kokemusta tästä? Olen tarkistanut ilmeiset asiat – nesteiden tasot näyttävät olevan kunnossa, mutta en ole tehnyt syvällistä vuotojen etsintää öljynjäähdyttimen ympäriltä enkä tarkistanut painemittaria itse. Voiko yksinkertainen johdotusongelma todella aiheuttaa kaiken tämän kaaoksen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

emilbauer1

Kuulostaa turhauttavalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa – vaihteiston merkkivalo, outo vaihteiden vaihto, koko komeus. Kävi ilmi, että viallinen anturi sai vaihteiston sekoamaan. Oletko tarkistanut paineenmittarin ympärillä olevat johdot? Se voi olla yhtä yksinkertainen asia kuin löysä liitos tai korroosioinen pistokke. Se on kuin internetin katkeaminen, koska kaapeli ei ole kunnolla kytkettynä.

(Käännetty kielestä Englanti)

paulastern1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista! Mainitsit epäilyttävän anturin. Liittyikö se erityisesti öljynpaineeseen vai johonkin muuhun? Ja huomasitko muita oireita, kuten jäähdytyspuhaltimen jatkuvan käynnin tai jäähdytysnestevuodon merkkejä öljynjäähdyttimen ympärillä?

(Käännetty kielestä Englanti)

emilbauer1

Joo, Meganessa se oli öljyn lämpötila-anturi, joka antoi vääriä lukemia. Se ei ollut jäähdytysnesteen vuoto eikä jäähdytyspuhaltimen aiheuttama ongelma. Minä silti suosittelisin ammattimaista tarkastusta, koska jatkuva ajo hätätilassa saattaa aiheuttaa lisää ongelmia. Mutta ainakin sinulla on käsitys siitä, mikä se saattaa olla.

(Käännetty kielestä Englanti)

paulastern1 (Kirjoittaja)

Halusin vain kertoa muillekin, joilla on samanlainen ongelma. Vein sen luotettavalle teknikolle. Epäilysten mukaisesti vika oli jäähdyttimen öljynpaineanturin virheellisessä liitoksessa. He puhdistivat koskettimet ja kiinnittivät pistokkeen. Kokonaiskustannus oli 95 € – paljon parempi kuin uusi vaihteisto! Kiitos vielä kerran oikeaan suuntaan ohjaamisesta; kokemuksesi antoi minulle itsevarmuutta vaatia yksinkertaisempaa diagnoosia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: