Seat Altea -dieselin ylikuumenemisongelma

Minulla oli samanlainen ylikuumenemisongelma Seat Altea -autossani. Jäähdytysjärjestelmä ei toiminut optimaalisesti. Vika osoittautui sähkötuulettimeen menevän liittimen vioittuneeksi. Voisitko tarkistaa tuulettimen kaapeli- ja pistokeliitännän?

(Käännetty kielestä Englanti)

Todellako? Se on mielenkiintoista. Olen tarkistanut sulakkeet, mutta en ajatellut tarkistaa lähemmin tuulettimen johdotusta. Oliko vika ilmeinen, kun löysit sen, vai tarvitsiko diagnoosiin erityistyökaluja? Vaikuttiko lämpötilan säätökin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Lämpötilan säätö heittelehti enemmän kuin tavallisesti. Se ei ollut heti ilmeistä, mutta tarkemmassa tarkastuksessa sähkötuulettimeen menevä pistokeliitin oli löysä ja korroosioitunut. En suosittele korjaamaan itseäsi ilman asianmukaista tietoa. Suosittelen, että viet ajoneuvosi luotettavaan korjaamoon asianmukaista diagnosointia ja korjausta varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

Haluin vain sanoa, että vein sen korjaamolle ja olit täysin oikeassa. Se oli viallinen liitäntä sähköiseen tuulettimeen, kuten sanoit. He puhdistivat sen ja liittivät kaiken uudelleen, ja nyt jäähdytysjärjestelmä toimii kunnolla ja auton ylikuumeneminen on ratkaistu. Se maksoi 95 €, mutta on helpotus saada se kuntoon. Kiitos vielä avustasi.

(Käännetty kielestä Englanti)