CalledSilke

Seat Altea -vaihteiston ongelmat

Toivon, että joku voi auttaa. Minulla on vuoden 2004 Seat Altea, jossa on dieselmoottori ja mittarissa lähes 200 000 km. Viime aikoina se on alkanut oireilla. Vaihteisto tuntuu luistavan, ja vaihdot ovat todella epätarkkoja. Mekaanikko sanoo, että kytkinlaatikko menee vikasietotilaan, todennäköisesti voimansiirron toimintahäiriö, mutta hän epäilee ABS-järjestelmään liittyviä seurausvikoja. Voisiko tämä liittyä asiaan? Mikä voisi aiheuttaa sen? Onko kenelläkään ollut tätä ennen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2004 Seat Altea -dieselmallissa ilmeni vaihteisto-ongelmia, erityisesti luistamista ja epätarkkoja vaihtoja. Mekaanikko epäili, että voimansiirron toimintahäiriön vuoksi jakolaatikko meni vikatilaan, mahdollisesti ABS-järjestelmän kanssa yhteydessä. Ehdotettiin vikakoodien tarkistamista OBD2-skannerilla, koska viallinen ABS-anturi saattaisi aiheuttaa tällaisia ongelmia. Vikaantuneen ABS-anturin vaihdon jälkeen ongelmat ratkesivat ja vaihteisto toimi jälleen sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvoni kanssa. Sain jatkuvasti voimansiirron toimintahäiriövaroituksen ja luistonestovalo oli aina päällä. Tarkistitko vikakoodeja?

(community_translated_from_language)

Vikakoodit, huh? Mistä edes aloitan niiden etsimistä? Voinko tarkistaa sen itse, vai tarvitsenko erikoislaitteita? Ja miten se voisi vaikuttaa jakolaatikkoon, joka näyttää luistavan? Onko se edes mahdollista?

(community_translated_from_language)

Jep, tarvitset OBD2-skannerin vikakoodien lukemiseen. Halpakin riittää. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen ABS-anturi. Ilmeisesti se voi sotkea luistonestojärjestelmän ja lähettää omituisia signaaleja momentinmuuntimelle, aiheuttaen kaikenlaisia ongelmia. Kannattaa tarkistaa ennen kuin alat purkaa jakolaatikkoa. Suosittelen, että korjaamo tarkistaa ABS-anturit.

(community_translated_from_language)

Vau, tämä on uskomatonta. Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Vietiin se korjaamolle, ja olit aivan oikeassa. Vika oli todellakin viallinen ABS-anturi, joka aiheutti kaikenlaista sekaannusta. Ilmeisesti Altea on tälle hyvin herkkä. He vaihtoivat anturin, tyhjensivät vikakoodit ja kytkinlaatikon vikatila katosi! Vaihteet toimivat taas sujuvasti eikä voimansiirron vikavalo enää pala. Ja paras asia? Se oli takuun piirissä, joten 0€! Säästyin paljon huolestumiselta ja mahdollisesti kalliilta korjauksilta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA