CalledSilke

Seat Altea -vaihteiston ongelmat

Toivon, että joku voi auttaa. Minulla on vuoden 2004 Seat Altea, jossa on dieselmoottori ja mittarissa lähes 200 000 km. Viime aikoina se on alkanut oireilla. Vaihteisto tuntuu luistavan, ja vaihdot ovat todella epätarkkoja. Mekaanikko sanoo, että kytkinlaatikko menee vikasietotilaan, todennäköisesti voimansiirron toimintahäiriö, mutta hän epäilee ABS-järjestelmään liittyviä seurausvikoja. Voisiko tämä liittyä asiaan? Mikä voisi aiheuttaa sen? Onko kenelläkään ollut tätä ennen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Volvoni kanssa. Sain jatkuvasti voimansiirron toimintahäiriövaroituksen ja luistonestovalo oli aina päällä. Tarkistitko vikakoodeja?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vikakoodit, huh? Mistä edes aloitan niiden etsimistä? Voinko tarkistaa sen itse, vai tarvitsenko erikoislaitteita? Ja miten se voisi vaikuttaa jakolaatikkoon, joka näyttää luistavan? Onko se edes mahdollista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, tarvitset OBD2-skannerin vikakoodien lukemiseen. Halpakin riittää. Minun tapauksessani kyseessä oli viallinen ABS-anturi. Ilmeisesti se voi sotkea luistonestojärjestelmän ja lähettää omituisia signaaleja momentinmuuntimelle, aiheuttaen kaikenlaisia ongelmia. Kannattaa tarkistaa ennen kuin alat purkaa jakolaatikkoa. Suosittelen, että korjaamo tarkistaa ABS-anturit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vau, tämä on uskomatonta. Kiitos paljon kokemuksesi jakamisesta! Vietiin se korjaamolle, ja olit aivan oikeassa. Vika oli todellakin viallinen ABS-anturi, joka aiheutti kaikenlaista sekaannusta. Ilmeisesti Altea on tälle hyvin herkkä. He vaihtoivat anturin, tyhjensivät vikakoodit ja kytkinlaatikon vikatila katosi! Vaihteet toimivat taas sujuvasti eikä voimansiirron vikavalo enää pala. Ja paras asia? Se oli takuun piirissä, joten 0€! Säästyin paljon huolestumiselta ja mahdollisesti kalliilta korjauksilta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: