dirkguenther1
Seat Arosa Diesel Akun Ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dirkguenther1 (Kirjoittaja)
Olen tarkastanut akun navat, ja ne näyttävät puhtaalta ja asianmukaisesti kiristetyiltä. Mitä tulee lepojännitteeseen, voisitko tarkentaa, mitä arvoa minun tulisi odottaa? En ole varma tyypillisestä jännitealueesta terveelle akulle tässä yhteydessä.
(Käännetty kielestä Englanti)
jonas_becker7
Kuvailemasi ja jo suorittamiesi vianmääritystoimenpiteiden perusteella viallinen akun anturi on erittäin todennäköinen syy akun tyhjenemiseen. Terveen akun jännitteen tulisi olla noin 12,6 volttia. Auton ikä ja diagnostiikkatiedot huomioon ottaen suosittelen viemistä korjaamolle asianmukaista diagnoosia ja anturin vaihtoa varten.
(Käännetty kielestä Englanti)
dirkguenther1 (Kirjoittaja)
Seurasin neuvoasi ja vein Arosan paikalliseen korjaamoon. Diagnostiikassa vahvistettiin viallinen akun anturi. Anturi vaihdettiin ja vikamuisti tyhjennettiin. Kokonaiskustannukset olivat 315 €. Kiitos avusta tämän ongelman diagnosoinnissa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jonas_becker7
Voimakkaasti tyhjä akku vuoden 2002 Seat Arosassa, jossa on dieselmoottori, ja mainitsemasi oireet viittaavat todellakin akun anturin mahdolliseen ongelmaan. Oletko tarkistanut akun navoista korroosiota tai löysyyttä? Mikä on akun lepojännite yön yli seisomisen jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)