Seat Arosa -dieselmoottorin ylikuumenemisongelma

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma Seat Ibizassani (sama dieselmoottori). Oireet kuulostavat hyvin tutuilta. Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen vuotoja termostaattirungon ympäriltä? Myös, pyöriikö jäähdytyspuhaltimesi jatkuvasti, vaikka moottori on kylmä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole huomannut mitään ilmeistä jäähdytinnesteenvuotoa, mutta tarkistan asian huolellisesti huomenna. Jäähdytyspuhaltimen suhteen en ole oikein kiinnittänyt huomiota siihen, pyöriikö se jatkuvasti. Missä termostaatti kotelo sijaitsee tarkalleen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okay, joten ilmeinen vuoto on hyvä asia (toistaiseksi!). Termostaatti kotelo sijaitsee yleensä siinä, missä ylävesiletku kytkeytyy moottorin. Koska et ole varma tuulettimesta, se on toinen vihje, joka viittaa termostaattiin. Minun tapauksessani se oli karttatermostaatti, joka aiheutti kaikki ongelmat. Jos et ole mukava diagnosoida sitä itse, suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat testata termostaatin ja jäähdytysjärjestelmän kunnolla. Se voi olla helppo korjata, mutta ylikuumeneminen voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, jos sitä ei tarkisteta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vain huomautus, että otin neuvosi vastaan ja vein Arosani korjaamoon. Se oli todellakin termostaatti, kuten epäilit! Kokonaiskustannus oli noin 350 €, hieman jyrkkä, mutta ainakin se on korjattu. Kiitos vielä avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)