100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

emmadrache1

Seat Arosa kylmäkäynnistys- ja lämpötilaongelmat

Minulla on ongelma vuoden 2004 Seat Arosa -dieselmoottoriautossani, jonka mittarissa on 126491 km. Näyttö näyttää omituisia lämpötiloja, moottorin vikavalo palaa ja moottorin lämpeäminen kestää ikuisesti. Luulen, että se saattaa johtua tukkeutuneesta jäähdyttimen säleiköstä tai viallisesta sulakkeesta. Onko kukaan kokenut vastaavia autojen jäähdytysjärjestelmän ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jonathancrystal1

Se kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlaisia ongelmia Arosani kanssa, vaikka se ei olekaan diesel. Mittaristo oikkuili, ja moottorin lämpeäminen kesti kauan. Oletko tarkistanut perusasioita? Onko jäähdytysnesteen taso kunnossa? Onko merkkejä jäähdyttimen tukkeutumisesta?

(Käännetty kielestä Englanti)

emmadrache1 (Kirjoittaja)

Kylmäaineen taso on kunnossa eikä näkyviä jäähdyttimen tukoksia ole. Mitä tarkalleen ottaen tarkoitat 'perusjutuilla'? Syttyikö myös moottorin vikavalo? Mikä sen lopulta korjasi? Mainitsit mittariston.

(Käännetty kielestä Englanti)

jonathancrystal1

Kyllä, myös moottorin vikavalo oli päällä. Perusasioilla tarkoitan jäähdytysnesteen tasoa ja näkyviä vaurioita. Minun tapauksessani mittariston ongelma johtui viallisesta lämpötila-anturista. Oireidesi perusteella epäilisin edelleen jotain jäähdytysjärjestelmässä, mahdollisesti termostaattia tai anturia. Jos et itse ole mukava tehdä korjauksia, korjaamo on todennäköisesti paras vaihtoehto. He voivat suorittaa diagnostiikan ja paikantaa tarkan ongelman.

(Käännetty kielestä Englanti)

emmadrache1 (Kirjoittaja)

Seurasin ehdotuksiasi ja tarkistin sulakkeet, mutta en löytänyt vikaa. Vein auton korjaamolle, ja osoittautui, että alkuperäinen ajatukseni oli oikea: jäähdyttimen säleikkö oli tukossa. He myös vaihtivat viallisen anturin, ja kokonaiskustannus oli 52 €. Auton tuntuu nyt kulkevan hyvin. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: