ameliedark99
Seat Arosa moottorin vikavalo ja jäähdytysnesteen vähäisyysongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ameliedark99 (Kirjoittaja)
Tarkistin säiliön, vaikuttaa kunnossa olevalta. Letkut näyttävät myös hyviltä. Miten voin tarkistaa, toimiiko jäähdytyspuhalin kunnolla ja mitä viallinen jäähdyttimen korkki tekee tarkalleen?
(Käännetty kielestä Englanti)
christianlion2
Jos säiliö ja letkut näyttävät ehjiltä etkä ole perehtynyt sähkötestaukseen, suosittelen kääntymään korjaamon puoleen. Viallinen jäähdytysnesteen paisuntasäiliön korkki on kuin painekeittimen kansi; jos se ei tiivisty, järjestelmä ei pysty ylläpitämään painetta ja jäähdytysnestettä häviää höyrynä. Virheilmoitusta huomioon ottaen ammattilaisen diagnoosi on suositeltavaa vian tarkempaa paikantamista ja esimerkiksi palaneen kansipahvin kaltaisten lisäongelmien estämiseksi.
(Käännetty kielestä Englanti)
ameliedark99 (Kirjoittaja)
Kiitos avustasi. Vietiin se korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että kyseessä oli viallinen pistokeliitin, kuten epäiltiin. 95 € myöhemmin, ja Arosa toimii taas hienosti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
christianlion2
Vähäinen jäähdytinneste voi johtua useista syistä. Oletko tarkastanut jäähdytinnesteen säiliön itse halkeamien tai vuotojen varalta? Tarkista myös jäähdyttimeen menevät letkut turpoamisen tai vuotamisen merkkien varalta. Toimiiko jäähdytyspuhaltimen toiminta oikein? Lopuksi tarkasta jäähdyttimen korkki; viallinen tiiviste siellä voi aiheuttaa painehäviötä ja jäähdytinnesteen karkaamista. Huomaatko jäähdytinnestettä maassa auton pysäköinnin jälkeen?
(Käännetty kielestä Englanti)