Carly Community
valentinalange1
Seat Arosa tyhjäkäyntiongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
valentinalange1 (Kirjoittaja)
Kurkun läppä onnistuu, mutta IAC-venttiili... missä ihmeessä se piileskelee minun Arosassani?
(Käännetty kielestä Englanti)
reinhard_wagner1
Joo, Corsassa IAC-venttiili oli kiinnitetty kaasuläppäkoteloon. Koska sanot moottorin sammuvan ja vikamuisti osoittaa IAC-venttiiliä, arvaan sen olevan joko viallinen tai vain todella likainen. Voit yrittää etsiä verkkokurssia omalle Arosa-moottorillesi. Mutta rehellisesti sanottuna, sen perusteella mitä sanot, se saattaa olla voimakkaasti saastunut. Todennäköisesti purisin hammasta ja vieisin sen korjaamolle. He diagnosoivat sen kunnolla ja puhdistavat kaiken tai vaihtavat venttiilin tarvittaessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
valentinalange1 (Kirjoittaja)
Olit täysin oikeassa! Vein sen korjaamolle, ja he sanoivat, että imusarja oli tukossa ja IAC-venttiili rikki. Se maksoi minulle 425 €, mutta se pörisee nyt kuin kissanpentu. Kiitos paljon avusta!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
reinhard_wagner1
Kuulostaa varmasti IAC-venttiilin ongelmalta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vanhalla Vauxhall Corsallani. Vikavalo, epätasaisesti käyvä tyhjäkäynti ja sammumista valoissa? Minun tapauksessani vika oli likainen kaasuläppärungon takia toimintahäiriöön joutunut IAC-venttiili. Oletko yrittänyt puhdistaa kaasuläppärunkoa ja itse IAC-venttiiliä? Saattaisi olla kokeilemisen arvoista ennen osien vaihtamista. Nouseeko tyhjäkäynnin nopeus, kun moottori on kylmä?
(Käännetty kielestä Englanti)