100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

emilyfrank8

Seat Arosan hälytysjärjestelmän toimintahäiriö

Hyväks, autohullut, minulla on pähkinä purtavaksi. Minun Seat Arosa -02, bensakone, 121461 km mittarissa, on kuollut turvahälytin. Virheet ovat tallennettu vikamuistiin, mutta koko järjestelmä on vain kaput. Vaistoni sanoo, että se on todennäköisesti jokin kummallinen koodausjuttu. Kuulin, että hälytin on koodattu aktivoimaan optisella lukituksella (vilkut). Voisiko se olla syyllinen? Mitä ajattelette?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

kurteule43

Kuulostaa koodausongelmalta. Käynnistyykö auto kunnolla? Jos immobilisaattori temppuilee, niin ei. Akun heikko varaus voi joskus aiheuttaa omituisia sähkövian oireita, mutta yleensä se ilmenee enemmän mittariston valoina ja käynnistysongelmina. Oletko tarkistanut vikakoodit diagnostiikkatyökalulla?

(Käännetty kielestä Englanti)

emilyfrank8 (Kirjoittaja)

Joo, auto käynnistyy hyvin. Ei immobilisaattori-ongelmia, minun mielestäni. Se on vain se varashälytin, joka on täysin kuollut. Olen tarkistanut vikakoodit, ja se tallentaa hälytinjärjestelmään liittyvän virheen. Joten, jos se on koodattu vilkkuihin, onko se jotain, mitä tavallinen korjaamo voi korjata, vai tarvitsenko erikoisliikkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

kurteule43

Optinen lukitusaktivointi kuulostaa todellakin ongelmalta oireiden perusteella. Se voi aiheuttaa hälytysyksikön toimintahäiriön. Mikä tahansa kunnollinen autokorjaamo, jolla on diagnostiikkatyökalut, pystyy koodaamaan hälytyksen uudelleen. Se ei ole mekaaninen ongelma, vaan pikemminkin ohjelmistovirhe. Ajattele sitä kuin puhelimeesi mennyt pieleen mennyt ohjelmiston asennus

(Käännetty kielestä Englanti)

emilyfrank8 (Kirjoittaja)

Naulasit sen! Korjaamo sanoi, että hälytys oli koodattu vilkkuvaloihin, kuten ajattelitkin. Se koodattiin uudelleen, ja se on korjattu. Se maksoi minulle 45 €. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: