jamesnacht1
Seat Ateca -sähköongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Seat Ateca, jossa on bensiinimoottori ja noin 50 938 km mittarissa, kokee jännitevirheitä ja erilaisia järjestelmähäiriöitä, ja epäillään, että heikko auton akku on syynä. Viallinen jännitteensäädin, joka on osa laturin osia, voi johtaa korkeaan jännitteeseen ja akun vaurioitumiseen. Jännitteensäätimen testaaminen vaatii erikoislaitteita, joten ammattiapua suositellaan. Lopulta auton akun vaihtaminen ratkaisi ongelmat ja poisti virheet.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jamesnacht1 (community.author)
Missä on jännitteen säädin ja kuinka vaikeaa sitä on testata? En tiedä paljonkaan auton sähköistä.
(community_translated_from_language)
martinlang3
Jännitteensäädin on yleensä osa laturia. Sen testaamiseen tarvitaan erityisiä laitteita, joten suosittelen viemään sen korjaamolle. Ottaen huomioon kaikki sähköviat ja virheilmoitukset, on luultavasti parasta antaa ammattilaisen tarkistaa se, jotta vältetään lisävauriot piirisuojaukselle.
(community_translated_from_language)
jamesnacht1 (community.author)
Se oli auton akku! Vaihdoin sen, ja kaikki virheet hävisivät. Se maksoi minulle 290 €, mutta ainakin se on kunnossa. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
martinlang3
Minäkin ajelen Atecala ja minulla on ollut samanlaisia sähköongelmia. Sain paljon vikakoodeja jännitepiikin takia, ja auton akku vaikutti heikolta. Oletko tarkistanut jännitteensäätimen? Jos se on viallinen, se voi aiheuttaa korkeaa jännitettä ja vahingoittaa auton akkua.
(community_translated_from_language)