finn_eis6

Seat Cordoba -dieselimoottori käy liian rikkaalla

Vuoden 2001 Seat Cordobani, jossa on dieselmoottori, aiheuttaa minulle päänsärkyä. Se tuntuu käyvän liian rikkaalla – heikentynyt moottoriteho, epätasainen käynti, korkeampi polttoaineenkulutus ja nykimistä kiihdyttäessä. Vikavalo palaa. Epäilen viallisen suuttimeen tai injektoriin. Onko ideoita ennen kuin alan purkaa imusarjaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Cordobani kanssa, vaikka ajankin bensiinikäyttöistä versiota. Teho heikentynyt, epätasainen käynti, kaikki mahdolliset ongelmat. Oletko tarkistanut perusasioita, kuten ilmanpuhdistimen? Tukossa oleva suodatin voi sotkea polttoaine-ilmaseosta. Harkitse myös happianturia; viallinen anturi voi aiheuttaa moottorin rikkaaseen käyntiin. Kannattaa tarkistaa ennen kuin ryhdyt monimutkaisempiin toimenpiteisiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, nykiminen oli ehdottomasti havaittavissa, ja moottorin vikavalo paloi jatkuvasti. Vaihdoin happianturin itse, mutta se ei ratkaissut ongelmaa täysin. Lopulta jouduin viemään auton korjaamolle. He vahvistivat, että viallinen suutin aiheutti liian rikkaan seoksen. Oireidesi perusteella, erityisesti dieselmoottorin osalta, kyseessä on todennäköisesti samanlainen ongelma. Suosittelen suuttimien ammattimaista tarkastusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielenkiintoista. Mainitsit happianturin. Koitko myös nykimistä kiihdyttäessä? Ja syttyikö moottorin vikavalo? Yritän selvittää, onko kyse samasta ongelmasta. Ilmansuodatin on minulla suhteellisen uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin se korjaamolle. Siinä oli todellakin viallinen suutinventtiili. Kaikki neljä vaihdettiin 515 €. Kulkkee nyt kuin uusi. Kiitos avustasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: