reinhard_vogel3
Seat Cordoba -dieselsähkömoottorin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2001 Seat Cordoban dieselmoottori kärsi ongelmista, kuten moottorin vikavalon syttymisestä, tehon vähenemisestä ja epätasaisesta tyhjäkäynnistä. Diagnostiikkatyökalu osoitti mahdollisena syynä viallisen imuilman lämpötila-anturin. Anturin vaihdon jälkeen moottorin suorituskyky parani merkittävästi, mikä vahvisti anturin olleen ongelman aiheuttaja.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
reinhard_vogel3 (community.author)
Joo, se heittää koodia, joka liittyy imuilman lämpötilaan. Mietiskelen vain, onko kyseessä varmasti itse anturi vai voisiko jokin muu vaikuttaa lämpötilamittaukseen?
(community_translated_from_language)
mariefischer3
Joo, minun kokemukseni mukaan, jos auton diagnostiikka osoittaa imuilman lämpötila-anturiin, niin todennäköisesti se onkin. En sotkisi sitä liikaa. Vie se korjaamolle.
(community_translated_from_language)
reinhard_vogel3 (community.author)
Kiitos neuvoista! Ilmeisesti imuilman lämpötila-anturi oli syyllinen. Sain sen vaihdettua, maksoi 155 €. Toimii kuin unelma nyt. Opittu oppi: diagnostiikkatyökalu on uusi paras ystäväni!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
CORDOBA
mariefischer3
Kuulostaa tutulta. Minulla oli vastaavia moottoriongelmia Renaultini kanssa jokin aika sitten. Moottorin vikavalo ja kaikki. Saattaa olla lämpötilamittaus. Antaako diagnostiikkatyökalu mitään virhekoodeja?
(community_translated_from_language)