Seat Cordoba NOx-katalysaattoriin liittyviä huolenaiheita

Kuvailemasi oireet viittaavat todellakin mahdollisiin NOx-katalysaattorin ongelmiin. Minulla oli vastaavanlainen ongelma vanhemman Volvoni kanssa jonkin aikaa sitten, vaikka merkki onkin selvästi erilainen, periaatteet ovat samat. Oletko suorittanut mitään auton diagnostiikkaa, erityisesti tarkistaen typpioksidien tai katalysaattorin tehokkuuteen liittyviä virhekoodeja? Pakojärjestelmän vuoto, kuten epäilet, voisi varmasti vaikuttaa katalysaattorin suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. Mainitsit samanlaisen ongelman Volvollasi. Voisitko tarkentaa, mitä erityisiä virhekoodeja autosi diagnostiikassa ilmeni? Olen utelias, vastaavatko ne minun hakemiani koodeja, jotka viittaavat NOx-katalysaattorin vanhenemiseen. Lisäksi, ilmeistykö Volvollasi mitään havaittavaa pakokaasuvuotoa, vai oliko kyseessä pikemminkin hienovaraisempi ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Todellakin, Volvolla havaitsemani vikakoodit liittyivät suoraan katalysaattorin tehokkuuteen, erityisesti typpioksidien pelkistykseen. Pakokaasun vuoto ei ollut heti ilmeinen, mutta se tuli näkyväksi tarkemmin tutkittaessa pakoputkiston sarjaa. Kuvailemiesi oireiden ja hakemiesi vikakoodien perusteella olisi viisasta antaa pätevän teknikon tutkia pakokaasujärjestelmää vuotojen varalta ja arvioida katalysaattorin yleinen kunto. Voi olla aika vierailla korjaamolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan antamaasi tietoa. Näyttää siltä, että epäilykseni olivat oikeassa. Vietiin Seat Cordoba -autoni valtuutettuun korjaamoon. Diagnostiikassa vahvistettiin pakosysteemin vuoto, mikä osaltaan edisti NOx-varastokatalysaattorin vanhenemista. Pakosysteemi on korjattu, ja moottorin vikavalo on nyt sammunut. Kokonaiskustannukset olivat 265 €. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta.

(Käännetty kielestä Englanti)