dieterhunter10
Seat Exeo -dieselmoottorin tehonhäviö ja moottorin vikavalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2008 Seat Exeo -diesel menetti merkittävästi tehoaan ja moottorin vikavalo syttyi, mikä viittasi siihen, että auto saattaa olla vikasietotilassa. Mahdollisia syitä olivat viallinen kaasuläppä, kaasupoljinmoduuli tai elektroniikkaan liittyvä ongelma. Keskusteltuaan muiden kanssa omistaja epäili kaasuläppää ja vahvisti sen olevan ongelmana ammattilaisen tarkastuksen jälkeen. Kaasuläpän vaihtaminen ratkaisi ongelman ja auton suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
dieterhunter10 (community.author)
Se on mielenkiintoista, mitä tulee ilmanottoaukkoon. Missä tarkalleen ottaen minun pitäisi katsoa, ja minkä tyyppinen anturi se oli sinun Meganessasi? Yritän selvittää, voinko itse tarkastaa sen ennen korjaamolle menoa.
(community_translated_from_language)
rolandstar7
Se oli riesana. Meganessa ilmanottoaukko sijaitsee yleensä etusäleikön lähellä, mutta autosi voi poiketa tästä. Anturi oli osa ilmavirtamittaria. Ottaen huomioon epätasaisen tyhjäkäynnin, vähentyneen polttoainetehokkuuden ja moottorin vikavalon, kaasuläppä vaikuttaa todennäköiseltä syylliseltä. Ellet ole perehtynyt autokorjaukseen, suosittelen viemään sen korjaamolle. Se voisi ehkäistä lisäongelmia.
(community_translated_from_language)
dieterhunter10 (community.author)
Vietiin se korjaamolle. Kaasuläppä oli todellakin viallinen. Asennettiin uusi, hinta 265€. Auto toimii nyt täydellisesti. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
rolandstar7
Se kuulostaa epämiellyttävältä! Koin jotain samanlaista vanhalla Renault Meganellani. Moottorivalo syttyi, teho katosi... se tuntui kuin maratonin juokseminen rajoitetulla hengityksellä. Oletko tarkastanut ilmanottoaukon? Tukos voisi häiritä ilmavirtaa ja aiheuttaa moottoriongelmia. Minulla se osoittautui viallisesta anturista, mutta oireet olivat identtiset.
(community_translated_from_language)