Seat Exeon dieselin ruiskutusongelmat

Kuvailemasi oireet vastaavat varmasti aikaisempaa ongelmaa, jonka kohtasin Seat Exeoni kanssa, vaikka minulla onkin bensiiniversio. Moottorin tehon väheneminen ja sammuminen tyhjäkäynnillä viittaavat polttoaineen syöttöhäiriöihin. Esittäisin kysymyksen: oletko tarkistanut polttoaineen suuttimien sähköliitännät? Viallinen liitäntä voi ilmetä tällaisena.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sähköliitännät polttoaineen ruiskuttimille, vai mitä? Onko se yleistä? Missä tarkalleen pitäisi katsoa, ja mitä etsin? Onko mahdollisuus, että sinulla oli sama ongelma bensiinimoottorissa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minun Exeoni, vaikka se oli bensiinimalli, osoitti samanlaista käyttäytymistä. Se oli tosiaan löysä tai korroosioinen liitin yhdessä suuttimista. Suosittelen tarkastamaan huolellisesti jokaisen liitoksen ja varmistamaan, että ne ovat tukevia ja vapaita korroosiolta. Jos ongelma jatkuu, diagnostiikka tarkastus hyvämaineisessa korjaamossa voi olla perusteltua, jotta vian tarkka lähde voidaan määrittää.

(Käännetty kielestä Englanti)

Valtava kiitos vinkistä! Osoittautui, että olit täysin oikeassa! Tarkistin kaikki liitännät, kuten sanoit, ja löysin irtonaisen pistokkeen yhdestä suuttimesta. Puhdistin sen, liitin sen takaisin kunnolla ja auto toimii taas kuin unelma. Kokonaiskustannukset? 95 € diagnostiikasta. Uskomatonta! Säästin omaisuuden!

(Käännetty kielestä Englanti)