Seat Ibiza -automaattivaihteiston ongelma

Tämä on huolestuttava oireyhtymä. Vikakoodit yhdistettynä vaihto-ongelmiin viittaavat selvästi automaattivaihteiston sisäiseen ongelmaan. Se, että se menee hätätilaan, on suojaava toimenpide lisävaurioiden estämiseksi. Mainitsit mahdollisuuden alhaiseen vaihteistoöljyn määrään. Oletko itse tarkistanut öljytason? Joskus yksinkertainen öljytikun tarkistus voi paljastaa paljon. Huomaa kuitenkin, että joissakin automaattivaihteistoissa ei ole öljytikkua ja öljytason tarkistaminen vaatii monimutkaisemman menettelyn. Ottaen huomioon rahinaäänet, en suosittele ajamasta sitä paljoa pidemmälle, ennen kuin tämä on ratkaistu. Sen jättäminen huomiotta voi johtaa paljon kalliimpaan korjaukseen myöhemmin. Koin samanlaisia ongelmia vanhassa ajoneuvossani, ja minun tapauksessani vauriot olivat laajoja jatkuvan ajamisen vuoksi. Voisitko antaa tarkat vikakoodit, jotka on tallennettu vikamuistiin? Tämä auttaisi rajaamaan mahdollisia syitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. En ole itse tarkistanut öljytason, koska en ole varma oikean menettelyn tästä erityisestä vaihteistosta. En halua riskeerata lisävaurioita. Virhekoodin osalta minun on haettava se virhemuistista. Voisitko tarkentaa ajoneuvon ajamisen mahdollisia seurauksia nykyisessä tilassaan, erityisesti kitinää koskien?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, jatkaa ajoa jauhavia ääniä kuullen on erittäin epäsuotavaa. Nämä äänet viittaavat yleensä mekaaniseen vaurioon itse vaihteistossa. Jauhaminen voi johtua kuluneista tai vaurioituneista rattaista, laakereista tai muista sisäisistä komponenteista. Ajo tässä tilassa voi pahentaa vaurioita ja johtaa mahdollisesti vaihteiston täydelliseen vikaantumiseen. Koska et ole varma vaihteistoöljyn tason tarkistamisesta itse ja koet näitä oireita, suosittelen erittäin lämpimästi viemään Seatisi pätevälle korjaamolle diagnosointia ja korjausta varten. He voivat tarkistaa öljytason oikein, diagnosoida vikakoodit ja määrittää vaurion laajuuden.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan antamiasi oivalluksia. Vietimme auton korjaamolle, ja he vahvistivat sen olevan vaihteiston öljyn lämpötila-anturi. Öljyn määrä oli tosiaan alhainen. Korjauksen kokonaiskustannukset, mukaan lukien anturin vaihto ja öljyn täyttö, olivat 365 €. Kaikki toimii nyt odotetusti.

(Käännetty kielestä Englanti)