SimSchm
Seat Ibiza check engine -valo syttyy Moottori nykii, todennäköisesti viallinen EGR-venttiili.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Seat Ibiza -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten moottorin vikavalon palaessa, moottorin sammumisia, tehohäviöitä, epätasaista käyntiä, voimakasta pakokaasun hajua ja nykimistä tyhjäkäynnillä. Nämä oireet viittaavat mahdollisesti viallisen EGR-venttiilin aiheuttamaan ongelmaan. Samankaltaisessa tapauksessa vuoden 2014 Seat Leonissa EGR-venttiilin vaihtaminen ja imujärjestelmän puhdistus ratkaisivat ongelmat. On suositeltavaa tarkastuttaa ja korjauttaa EGR-venttiili viipymättä moottorin vaurioiden välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
SimSchm (community.author)
Hei, tuo kuulostaa todella samankaltaiselta! Kiitos vastauksestasi. Muistatko paljonko jouduit maksamaan korjauksesta? Ja onko sen jälkeen tapahtunut mitään uudelleen? Terveisin!
(community_translated_from_language)
TheoPfeff
Hei, kyllä, voin kertoa teille kustannukset. Minun tapauksessani EGR-venttiilin korjaus maksoi yhteensä 355 euroa. Venttiili piti vaihtaa ja imujärjestelmä puhdistaa. Sen jälkeen Seat Leonini on taas kulkenut ongelmitta. Kaikki oireet ovat hävinneet, ja moottori käy taas tasaisesti ilman tehon menetystä. Jos sinulla on samanlaisia ongelmia, suosittelen lämpimästi, että menet suoraan mekaanikolle ja tarkistutat EGR-venttiilin. Näin säästyt suurelta vaivalta ja mahdollisilta suurilta moottorivaurioilta pitkällä aikavälillä. Terveisin!
(community_translated_from_language)
SimSchm (community.author)
Hei, kiitos tiedoista! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä minulla on meneillään. Hinta 355 euroa ei ole ihan halpa, mutta jos se todella ratkaisee ongelman ja moottori toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se on varmaan sen arvoista. Mieluummin toimisin heti ennen kuin suurempia vaurioita syntyy. Varasin heti ajan korjaamolle, ja toivon, että he saavat asian hoidettua nopeasti. Pitäkää peukkuja! Terveisin!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
IBIZA
TheoPfeff
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Seat Leonissa, joka on myös diesel. Oireet olivat lähes samat: moottorin tarkastusvalo paloi, moottorin käynti oli kova, pakokaasun haju oli voimakas ja teho hävisi. Kävi ilmi, että EGR-venttiili oli viallinen ja osittain jumissa. Korjaamolla käydessäni viallinen EGR-venttiili oli poistettava ja vaihdettava uuteen. Lisäksi imujärjestelmä puhdistettiin, jotta varmistettiin, ettei sinne jäänyt jäämiä, jotka voisivat aiheuttaa uusia ongelmia. Ongelma oli varsin vakava, sillä viallinen EGR-venttiili voi aiheuttaa merkittäviä moottorivaurioita, jos sitä ei korjata ajoissa. Suosittelen siis tarkistuttamaan ja korjauttamaan sen mahdollisimman pian. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Ystävällisin terveisin.
(community_translated_from_language)