heinzhahn1
Seat Ibiza -dieselin moottoriongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
heinzhahn1 (Kirjoittaja)
Sain siihen koodinlukijan, ja se viittasi polttoaineensäätimen ongelmaan. Myös moottorin teho on vähentynyt. Onko se yhdenmukainen sen kanssa, mitä sinä sait?
(Käännetty kielestä Englanti)
valentinaschulz1
Kyllä, alentunut teho on ehdottomasti johdonmukainen. Minun tapauksessani syyllinen oli polttoaineen määrän säätöventtiili. Painepumppu oli myös menossa rikki. Oireiden ja saamiesi virhekoodien perusteella korjaamokäynti asianmukaista diagnoosia varten on todennäköisesti paras ratkaisu. He voivat vahvistaa polttoainesäätimen ja pumpun ongelmat ja antaa sinulle lopullisen ratkaisun. Älä aja sillä niin, saatat aiheuttaa enemmän vahinkoa.
(Käännetty kielestä Englanti)
heinzhahn1 (Kirjoittaja)
Kiitos epäilyjeni vahvistamisesta. Korjaamo diagnosoi viallisen polttoaineen määränsäätimen, jonka syynä todennäköisesti on vialliseksi mennyt korkeapainepumppu. Korjauskustannukset arvioidaan 1510 €. Hyväksyin työn. Ainakin moottorin vikavalo sammuu vihdoinkin.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
valentinaschulz1
Kuulostaa samanlaiselta ongelmalta kuin mitä minulla oli Ibizassa. Röyhtäilevä tyhjäkäynti ja huomattava polttoaineenkulutuksen nousu olivat ensimmäisiä merkkejä. Vikavalo syttyi pian sen jälkeen. Oletko skannannut virhekoodeja? Se olisi ensimmäinen askel. Se voisi olla viallinen anturi, mutta sammumisongelma viittaa johonkin vakavampaan. Kun "tarkista moottori" -valo syttyy, ECU (moottorin ohjausyksikkö) on havainnut vian moottorin hallintajärjestelmässä. Se tallentaa vikakoodin (DTC), jonka voi lukea skannerilla.
(Käännetty kielestä Englanti)