reinhardlang80
Seat Ibiza -koputusongelma palamisessa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
reinhardlang80 (Kirjoittaja)
Virhekoodi liittyy useiden sylinterien sytytyskatkoksiin. En ole itse tarkistanut sytytyksen ajoitusta, koska minulla ei ole tarvittavia diagnostiikkatyökaluja. Voisiko koputusanturi itse olla viallinen ja laukaista virheen, vaikka koputusta ei olisikaan?
(Käännetty kielestä Englanti)
majadrache2
Useiden sylinterien käyntihäiriöt yhdessä koputuksen kanssa viittaavat vahvasti palotilan kerrostumiin syyllisenä, erityisesti ottaen huomioon ajomäärän. Vaikka viallinen koputusanturi saattaa aiheuttaa vääriä positiivisia tuloksia, se on epätodennäköisempää useiden sylinterien käyntihäiriöiden aiheuttajana. Oireiden perusteella suosittelen välttämään lisäajoa mahdollisen moottorivaurion estämiseksi ja ehdotan ammattimaista diagnoosia ja sylinterikantojen puhdistusta.
(Käännetty kielestä Englanti)
reinhardlang80 (Kirjoittaja)
Arvostan yksityiskohtaisia näkemyksiäsi. Vein sen korjaamolle, kuten ehdotit. He vahvistivat palotilaan kertyneet kerrostumat, jotka aiheuttivat ennenaikaisen sytytyksen. Sylinterikantojen ja siihen liittyvien komponenttien kemiallinen puhdistus näyttää ratkaisseen ongelman. Kokonaiskustannukset olivat 425 €. Kiitos vielä kerran.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
majadrache2
Koputtava palaminen vuoden 2009 Ibizassa? Se kuulostaa ennenaikaiselta sytytykseltä, mahdollisesti hiilikerrostumien vuoksi. Oletko tarkistanut sytytyksen ajoituksen? Viittaako vikakoodi tiettyyn sylinteriin tai koputusanturin toimintahäiriöön? Detonaatio voi aiheuttaa merkittävää moottorivauriota, jos sitä ei tarkisteta.
(Käännetty kielestä Englanti)