williamschulz58
Seat Ibiza -moottoriongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
williamschulz58 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta! On mielenkiintoista, että mainitsit kampiakselin anturin. Minä keskityin nokka-akselin asentoanturiin virhekoodin vuoksi. Miten viallinen kampiakselin anturi voisi aiheuttaa samoja oireita? Onko tapa testata sitä ilman, että vain heittää osia siihen?
(Käännetty kielestä Englanti)
davidraven1
Joo, kampiakselin ja nokka-akselin anturit toimivat yhdessä. Ohjausyksikkö käyttää molempia männän ja venttiilien tarkan asennon selvittämiseen oikeaa sytytysajastusta varten. Jos kampiakselin anturi lähettää virheellistä tietoa, se voi sotkea koko prosessin ja jäljitellä nokka-akselin anturin ongelmia. Rehellisesti sanottuna, ehdotan viemistä korjaamolle. He pystyvät diagnosoimaan sen kunnolla. Minä päädyin tekemään niin sulakkeiden ja jonkin verran perusjohdotuksen tarkistamisen jälkeen, ja se osoittautui parhaaksi ratkaisuksi. Et halua sotkea sytytysajastusta itse!
(Käännetty kielestä Englanti)
williamschulz58 (Kirjoittaja)
Niinpä, se OLIKIN nokka-akselin anturi. Tai sitten nokka-akselilla oleva koodauspyörä oli viallinen, mikä ilmeisesti on yleistä. Joka tapauksessa, sain sen korjattua, maksoi 695€ kaikkineen. Kulkee nyt kuin unelma! Kiitos neuvoista, arvostan todella sitä, että ohjasitte minut oikeaan suuntaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
davidraven1
Voi ei, kuulostaa karulta! Minulla oli vastaavaa vanhan Peugeotini kanssa jonkin aikaa sitten. Vikavalo syttyi, ja moottori käyttäytyi kaikin tavoin omituisesti. Tarkistitko myös kampiakselin anturin? Joskus viallinen kampiakselin anturi voi sotkea sytytyksen ajoituksen ja aiheuttaa samanlaisia ongelmia kuin sammumisia ja huonoja käynnistyksiä.
(Käännetty kielestä Englanti)