michaelwerner18

Seat Inca Dieselin ylikuumenemisongelma

Tarvitsisin apua. Minun Seat Inca -dieselini ylikuumenee. Olen huomannut, että sähköinen tuuletin ei toimi kunnolla, ja uskon sen olevan ongelman syy. En ole koskaan kokenut tällaista aiemmin. Onko ideoita, mitä minun pitäisi tarkistaa? Arvelen, että se liittyy johtoon tai pistokkeeseen, mutta en oikein tiedä mistä aloittaa. Pelkään vahingoittavani jäähdytysjärjestelmää.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Voi ei, ylikuumeneminen ei ole mikään vitsin asia! Minulla oli samanlainen säikähdys Incani kanssa (bensiini tosin). Moottorin jäähdytys on elintärkeää, ja jos sähköinen tuuletin ei käynnisty, asiat kuumenevat nopeasti. Tarkista ensin tuulettimen rele ja sulake – helppoja tarkistuksia. Sen jälkeen tarkista johdotukset huolella, etenkin tuulettimen moottorin liitin. Katso onko siellä korroosiota tai löysiä yhteyksiä. Onko lämpötilan säätö toiminut oudosti ennen ylikuumenemisen alkua?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, keskity ensin pääkaapeliin ja pistokkeeseen. Liikuta niitä vähän ja katso, lähteekö tuuletin käyntiin. Lämpötilan säädön suhteen huomasin, että lämpömittari heittelehti paljon ennen kuin tuulettimesta meni virta kokonaan. Mutta rehellisesti sanottuna, sähköviat voivat olla tuskaisia. Jos et ole varma, vie se parhaiten korjaamolle. Se voi säästää sinulta suurempia päänsärkyjä (ja kustannuksia!) myöhemmin. Ajoneuvon ylikuumeneminen voi vahingoittaa sähkömoottoria nopeasti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksesta! Kun sanot "johdotus", tarkoitatko pääkaapelia moottorin jäähdytyspuhaltimeen, vai onko muita osia, joita minun pitäisi tarkastella? Ja millaisesta omituisuudesta puhut lämpötilan säädössä? En ole oikein huomannut mitään, mutta en olekaan mikään mekaanikko...

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain Incani takaisin korjaamolta. Se oli viallinen liitäntä, kuten arvelitkin. 95€ kaikkiaan. Kiitos vinkistä, säästyin paljon stressiä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: