berndheld6

Seat Inca -dieselmoottorin ongelma

Vuoden 2001 Seat Inca -dieselini aiheuttaa minulle päänsärkyä. Se ei joskus käynnisty, sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Se tuntuu myös käyvän epätasaisesti ja kuluttavan enemmän polttoainetta kuin tavallisesti. Vikakoodi viittaa polttoainepumppuongelmaan. Onko kukaan muu kokenut tätä? Voisiko se olla yksinkertainen kaapeli- tai liitinongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa todelliselta tuskalta. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Clioni kanssa, vaikka siinä oli bensiinimoottori. Oireet olivat lähes identtiset: moottorin sammuminen, vikavalo syttyi... Oletko tarkistanut perusasioita, kuten polttoainesuodattimen ja polttoainepumpun releen? Se saattaa olla jotain yksinkertaista ennen kuin alat purkaa asioita. Onko bensiinin saanti tasaista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Polttoainesuodatin on uusi, rele vaikuttaa olevan kunnossa. Mainitsit Cliostasi huonon yhteyden. Oliko se ilmeinen, vai kestikö sen löytäminen jonkin verran etsimistä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Minulla oli korroosioinen liitin polttoainepumpun johtosarjassa. Ei heti ilmeinen, vaati tarkkaa katsomista. Mutta rehellisesti, noiden oireiden ja vikakoodin kanssa, suosittelisin asian asianmukaista diagnosointia. Voi olla viallinen pumppu, mutta huono liitos on ehdottomasti mahdollinen. Ehkä aika käydä korjaamolla, ennen kuin auton suorituskyky huononee entisestään?

(Käännetty kielestä Englanti)

No niin, vein sen korjaamolle. Kävi ilmi, että kyseessä oli todellakin viallisempi yhteys polttoainepumppuun, juuri niin kuin epäilit. 95 € myöhemmin ja se toimii taas moitteettomasti. Kiitos oikeaan suuntaan ohjaamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: