100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

erikhartmann1

Seat Inca - Ylikuumeneminen

Repin hiukset päästäni! Vuoden 2001 Seat Incani, bensa-auto, temppuilee. Mittarissa on 192489 km. Moottori siis ylikuumenee ihan hulluna, ja lämpeää lisäksi aivan liian hitaasti. Olen aika varma, että vika on termostaatin jäähdytysjärjestelmän moottorissa – rikkinäinen karttatermostaatti, todennäköisesti. Onko kukaan muu paininut tämän kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

sophiemeyer49

Kuulostaa epäilyttävästi samalta ongelmalta kuin minulla oli vanhassa Peugeot 307:ssäni. Moottori ylikuumeni ja vaikeuksia saavuttaa käyttölämpötila. Ensimmäinen ajatus oli jäähdytysnestevuoto, mutta se ei ollut niin yksinkertaista. Oletko tarkistanut lämpötila-anturin lukemat? Viallinen anturi saattaa antaa virheellisiä tietoja.

(Käännetty kielestä Englanti)

erikhartmann1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista! Kun puhut lämpötila-anturin lukemista, miten tarkalleen ottaen tarkistit ne Peugeot-autossasi? Oliko se jotain, minkä pystyit tekemään perus OBD-lukijalla, vai tarvitsiko siihen erikoistuneempia laitteita?

(Käännetty kielestä Englanti)

sophiemeyer49

Okay, Peugeot’ssa käytin OBD-lukijaa tarkistaakseni reaaliaikaiset lämpötilatiedot. Jos anturi lähettää omituisia lukemia, se on yksi vihje. Oireidesi perusteella vaikuttaa kuitenkin siltä, että termostaatti on jumittunut auki. Rehellisesti sanottuna tässä vaiheessa suosittelisin viemään auton korjaamolle. He voivat painekokeilla jäähdytysjärjestelmän ja diagnosoida termostaatin kunnolla. Se voisi säästää paljon aikaa ja mahdollisia lisävaurioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

erikhartmann1 (Kirjoittaja)

Valtava kiitos oivalluksesta. Vietiin se korjaamolle, ja olit täysin oikeassa. Se oli todellakin karttatestat! Kokonaishinta oli 350 €, mikä pistää hieman, mutta ainakin ylikuumeneminen on korjattu. Arvostan kokemuksesi jakamista!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: