100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

lillysky1

Seat Leon Hybridin voimansiirto-ongelma

Minulla on vuoden 2023 Seat Leon -hybridi, jonka mittarissa on 121683 km. Koin ongelman: jäähdytysnesteen öljynpaine viallinen. Vaihteenvalitsimen merkkivalo ja moottorin vikavalo palavat. Automaattivaihteisto on siirtynyt hätätilaan eikä vaihda oikein; se luistaa ja vaihtaa epäpuhtaasti, ja vaihteenvaihdoissa kuuluu kahinaa. Muistiin on tallentunut virhe. Epäilen, että syynä saattaa olla komponentin viallinen kaapeli- tai pistoliitäntä. Tiedätkö kukaan tästä enemmän?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

juliajung1

Voi ei, kuulostaa karulta! Minun vanha Vauxhall Astra, samanlainen vuosimalli kuin sinun, teki jotain samanlaista viime vuonna. Vaihteisto käyttäytyi kaikin tavoin hullusti. Se tuntui kuin ratsastaisi villihevosella! Vikavalo syttyi, ja vaihteet luiskahtelivat hurjasti. Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen määrän? Ehkä se liittyy siihen?

(Käännetty kielestä Englanti)

lillysky1 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. Joten, mikä tarkalleen oli ongelma Vauxhallsasi? Liittyikö se myös jäähdytysnesteen paineeseen vai johonkin muuhun kokonaan? Ja entä auton ylikuumeneminen, öljynjäähdytin, jäähdytysnesteen vuoto, jäähdytyspuhalin, paineenmittauslaite? Koitko jotain näistä?

(Käännetty kielestä Englanti)

juliajung1

Okei, joten minun ei ollut tarkalleen ottaen jäähdyttimen öljynpainetta; en ole asiantuntija, mutta luulen, että mekaanikko kutsui sitä viallisiksi vaihteiston öljynjäähdyttimeksi. Siitä vuoti jäähdytinnestettä, ja se sotki vaihteiston. Oireet olivat kuitenkin todella samankaltaisia! Ehdotan, että mekaanikko tutkisi asian. Se saattaa olla helppo korjata, mutta vaihteistoon puuttuminen on kuin auton leikkausta – parasta jättää se ammattilaiselle.

(Käännetty kielestä Englanti)

lillysky1 (Kirjoittaja)

Ongelma oli todellakin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä, kuten epäiltiin. Korjauskustannukset olivat 95 €. Kiitos tuesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: