victoriaherrmann39
Seat Leonin ylikuumenemisongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
victoriaherrmann39 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Lämpötila-anturin osalta, onko sitä mahdollista testata, vai onko kyse enemmänkin eliminointimetodista? Minulla on multimetri, joten voisin tarkistaa resistanssin, jos tietäisin, mitä arvoja etsiä. Myös, vaihdoitko lopulta vesipumpun, kun sinulla oli termostaatti-ongelma Meganeessasi?
(Käännetty kielestä Englanti)
emanuel_schaefer5
Ei ongelmaa. En rehellisesti sanottuna testannut lämpötila-anturia suoraan. Minun tapauksessani mekaanikko epäili ensin termostaattia, ja sen vaihtaminen ratkaisi ongelman. Vesipumppu oli kunnossa, joten minun ei tarvinnut vaihtaa sitä. Oireidesi ja kilometrimäärän perusteella viallinen termostaatti on vahva mahdollisuus. Jos et tunne oloasi mukavaksi diagnosoidessasi sitä itse, voi olla parasta viedä se korjaamolle. He voivat suorittaa asianmukaiset diagnostiikkat ja paikantaa tarkan ongelman.
(Käännetty kielestä Englanti)
victoriaherrmann39 (Kirjoittaja)
Vietiin Leon luotettavalle mekaanikolle. Ylikuumenemisen ja hitaan lämmönnousun aiheutti tosiaankin termostaatti, kuten epäiltiin. He vaihtivat termostaatin ja tarkistivat myös vesipumpun varmuuden vuoksi – onneksi se oli vielä hyvässä kunnossa. Kokonaiskustannukset olivat noin 350 €, mikä oli odotettua. Kiitos avusta; se auttoi minua rajaamaan ongelman ja varautumaan korjaukseen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
emanuel_schaefer5
Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa muutama vuosi sitten. Moottori ylikuumeni, lämpeily oli hidasta, koko höskä. Tarkistitko lämpötila-anturin? Se saattaa olla viallinen ja lähettää vääriä lukemia, mikä voisi myös aiheuttaa näitä oireita. Kannattaa vilkaista se ennen kuin alat repiä jäähdytysjärjestelmää.
(Käännetty kielestä Englanti)