ralfbraun93

Seat Mii:n sähköongelmat

Koen sähkövian vuonna 2017 valmistetussa Seat Miissäni, bensiinimoottorisessa. Vikamuisti on tulvillaan ylijännitevirheitä. Tämä on aiheuttanut useiden järjestelmien vikaantumisen. Lisäksi auton akku vaikuttaa heikolta moottorin käynnistyessä, ja sähköisiä vikoja esiintyy yleisesti. Voisiko voimakkaasti tyhjentynyt tai viallinen auton akku todella olla syyllinen tässä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa hankalalta sähköongelmalta. Minulla oli samanlaista omituista toimintaa Minissäni. Tarkista ensin auton akku. Ylijännitevirheet voivat ilmetä, kun akku on menossa rikki. Onko järjestelmässäsi mitään piirisuojauksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. Kun sanot 'piirisuojaus', mitä tarkalleen ottaen tarkoitat? En ole kovin perehtynyt sähköpuoleen. Ja oliko se varmasti auton akku sinun tapauksessasi, vai voisiko se olla laturin vika?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, aloita ehdottomasti auton akusta. Viallinen akku voi aiheuttaa kaikenlaisia harhaanjohtavia virheitä. Vaihtoehtoisesti syyllinen saattaa olla myös laturin vika, mutta tyhjä akku on yleisempi. Sähkösuojauksen suhteen tarkoitan, asensitko jälkiasennustuotteita, jotka saattavat sotkea auton sähköjä? Jos akku on kunnossa, vie se parhaiten korjaamolle laturin tarkistuttamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuten epäilinkin, auton akku oli voimakkaasti purkautunut ja viallinen, mikä johti ylijännitevirheisiin. Minun piti vaihtaa se. Korjauskustannukset olivat noin 290 €. Kiitos avusta, se oli korvaamatonta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: