100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

simon_mayer67

Seat Tarraco -dieselmoottorin ylikuumenemisongelma

Aloin kyllästyä vuoden 2018 Seat Tarraco -dieseliini. Moottori on ylikuumentunut pahasti. Epäilen, että sähköinen tuuletin ei toimi oikein. Luulen, että kyseessä on viallinen kaapeli tai pistoliitäntä. Onko kukaan muu kokenut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

ludwig_baumann5

Ylikuumeneminen Tarracosta ei ole ihanteellista. Ensimmäinen ajatus on aina jäähdytysventililään liittyvät ongelmat. Se voi olla itse tuulettimen moottori. Oletko tarkistanut perusasioita, kuten jäähdytysnesteen määrän? Myös, käynnistyykö sähköinen tuuletin lainkaan, vaikka moottorin lämpötila olisi korkea?

(Käännetty kielestä Englanti)

simon_mayer67 (Kirjoittaja)

Kylmäaineen taso on kunnossa, tarkistin sen ensin. Jäähdyttimen tuuletin näyttää pyörivän ajoittain, mutta se ei todellakaan ole johdonmukaista. Kun sanot "tuulettimen moottori itse", onko mitään tapaa testata sitä ilman koko asian vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

ludwig_baumann5

Epätasaisen toiminnan viittaa enemmän yhteysongelmaan kuin täysin rikkinäiseen tuulettimen moottoriin. Keskeytyvät viat voivat kuitenkin olla hankalia diagnosoida ilman asianmukaisia ​​laitteita. Oireiden ja epäilyjesi perusteella korjaamokäynti voisi olla paras vaihtoehto. He voivat testata tuulettimen moottorin ja johdotuksen kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

simon_mayer67 (Kirjoittaja)

Vietimme sen korjaamoon, ja diagnoosi oli täsmällinen. Vika oli puhaltimen moottorin viallisessa pistokkeessa. 95 € myöhemmin, ja lämpötilan säätö on taas normaali. Kiitos vielä avusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: