dirkhimmel1
Seat Tarraco -hybridin moottoriongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
dirkhimmel1 (Kirjoittaja)
Kiitos nopeasta vastauksesta. Kun sanot alipaineletkut, tarkoitatko niitä pieniä kumiletkuja, jotka on kytketty imusarjaan? Ja onko turbon puhdistus helppo saavuttaa? En ole kovin mekaanisesti lahjakas, mutta olen valmis vilkaisemaan ennen kuin vien sen ammattilaiselle.
(Käännetty kielestä Englanti)
helenaschulz1
Kyllä, ne ovat kumiletkuja. Turboahtimen sijainti riippuu moottorin tarkasta konfiguraatiosta, mutta se on yleensä lähellä pakosarjaa. Jos et ole mukava tekemään töitä sen parissa, suosittelisin, ettet yritä purkaa mitään. Vaurioitunut alipaineletku aiheuttaa varmasti kohtaamiasi ongelmia ja voi vahingoittaa turboahdinta pitkällä aikavälillä. Oireesi ovat melko selviä, joten suosittelisin viemistä korjaamolle. He voivat paineistaa järjestelmän ja paikantaa vuodon nopeasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
dirkhimmel1 (Kirjoittaja)
Kiitos palautteestasi. Vaikuttaa siltä, että olit oikeassa. Viein sen korjaamolle, ja he vahvistivat vuoto imuletkussa. Korjauskustannukset olivat noin 100 €. Erittäin kiitollinen.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
helenaschulz1
Minäkin ajelen Seat Tarracolla, vaikkakaan ei hybridillä. Minulla oli samanlaisia oireita ei kovin kauan sitten. Sisevä ääni, varsinkin kiihdyttäessä, on kertova merkki. Tarkista imusarjaan kytkettyjä alipaineletkuja, erityisesti turbon lähellä olevia. Vuotaminen siellä voisi aiheuttaa lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja laukaista moottorin vikavalon. Viallinen kaasuläppä voi myös aiheuttaa moottorin käynnistysvaikeuksia ja sisemistä, jos ilmaa imetään sisään.
(Käännetty kielestä Englanti)