tildablitz26

Seat Tarracon öljytason anturin ongelma

Saan 'Öljytason anturi viallinen' -virheilmoituksen vuoden 2018 Seat Tarracco -dieselautossani. Kojelaudan varoitusvalo palaa, ja öljynpaineen varoitusvalo syttyy jatkuvasti, mikä on huolestuttavaa. Olen skannannut vikamuistia, ja se vahvistaa, että öljytason anturin signaali on todella viallinen. Ennen kuin alan vaihtamaan koko anturia, onko kukaan muu kokenut tätä? Virhe viittaa mahdolliseen viallisen kaapelin tai pistoliittimen yhteyteen. Missä tämä anturi sijaitsee tarkalleen, ja onko olemassa yleisiä vikaantumispisteitä, joita minun pitäisi etsiä, ennen kuin alan repimään koko moottoria irti? Tämä ajaa minut hulluksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen tilanne Tarracon kanssa. Öljynvalvontajärjestelmä meni sekaisin. Vilkkui myös öljynpainevaroitusvalo? Minulla se osoittautui viallisen anturin liitännäksi. Kannattaa tarkistaa ennen kuin vaihdat anturin itse.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kun sanot "anturin liitäntä", tarkoitatko itse pistoketta vai johtoa alempana? Oliko se ilmeistä, kun katsot sitä, vai pitikö korjaamon sitä diagnosoida?

(Käännetty kielestä Englanti)

Joo, öljynpainevalo vilkkui ehdottomasti. Minun tapauksessani se ei ollut näkyvästi ilmeistä. Vein sen korjaamolle ja he tarkistivat anturin liitinliitännän ja johdotuksen. He puhdistivat koskettimet, ja se korjasi asian. Ennen sitä olin jo vaihtamassa anturia. Suosittelen menemään korjaamolle, he näkevät nopeasti, tuleeko signaali anturilta vai ei.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vietiin Tarraco korjaamolle ehdotuksen mukaisesti. Öljyntasonsensorin yhteys oli viallinen, aivan kuten vikakoodikin viittasi. He puhdistivat sen ja kaikki on kunnossa. Kokonaiskustannus oli 95 € – ei paha. Kiitos paljon avusta; ilman kokemustasi olisin jahdannut haamuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: