tomblaze5
Seat Tarracon pakokaasun takapaineanturin ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Seat Tarraco -bensiiniautossa on vika pakokaasun takapainesensoriin, mikä ilmenee varoitusvalona ja diagnostisten tulosten perusteella. Auto myös savuttaa kiihdyttäessä, eikä dieselhiukkassuodatin (DPF) regeneroidu. Ongelma johtuu todennäköisesti viallisesta sensorista, joka voi aiheuttaa samankaltaisia ongelmia kuin kiertunut letku, jolloin paine kasvaa. Suositeltu ratkaisu on antaa korjaamon tarkistaa ja vaihtaa sensori, mikä tässä tapauksessa ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
tomblaze5 (community.author)
Mielenkiintoinen analogia! Niinpä, Megane-autossasi, viittasiko ajoneuvodiagnostiikka myös vastapainesensoriin? Mitä tarkalleen ottaen tapahtui?
(community_translated_from_language)
magdalenawinkler6
Jep, diagnostiikka osoitti suoraan takapaineanturiin. Periaatteessa auto meni vikasietotilaan ja moottori tuntui tukehtuvan. Jos DPF:si ei myöskään regeneroi, kyseessä on todennäköisesti sama ongelma. Ehdotan, että annat sen tarkastaa korjaamolla mahdollisimman pian.
(community_translated_from_language)
tomblaze5 (community.author)
Takaventtiilianturi oli todellakin syyllinen. Vaihto maksoi 245 €. Kiitos kokemuksesi jakamisesta; se auttoi todella suuntaamaan minut oikeaan suuntaan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
magdalenawinkler6
Voi ei, kuulostaa karulta! Minulla oli samanlaista ongelmaa vanhan Renault Meganeni kanssa, vaikka se ei savunnutkaan. Onko se kuin kun puutarhaletkkuun tulee kinksu ja paine kasvaa?
(community_translated_from_language)