JanMartinS

Seat Tarracon vakionopeudensäätimen ongelma

Vuoden 2019 Seat Tarraco -autooni, jossa on bensiinimoottori, on ilmestynyt vakionopeudensäätimen ongelma. Se yksinkertaisesti lakkasi toimimasta. VCDS näyttää virheen moduulissa, joka viittaa viallisen kaapelin tai liittimen yhteyteen. Olen tarkistanut ilmeiset asiat, kuten ECU:ta ja vakionopeudensäädintä koskevan palaneen sulakkeen, mutta se on kunnossa. Onko mahdollista, että nopeusanturi tai ohjauspyörän kellojousi on syynä? En halua vain heitellä osia siihen. Aion itse tarkistaa ohjauspyörän säätimet ja kaapeliyhteydet, mutta halusin kysyä ennen sitä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2019 Seat Tarracossa ilmeni vakionopeudensäätimen ongelma, jonka seurauksena järjestelmä lakkasi toimimasta ja virheilmoitus viittasi viallisen kaapelin tai liittimen yhteyteen. Alustavat tarkastukset sulkivat pois palaneen sulakkeen, mikä herätti epäilyksiä nopeusanturin tai ohjauspyörän kellojousiin liittyen. Itsetarkastuksen harkitsemisen jälkeen suositeltiin ammattimaista vianmääritystä lisäongelmien välttämiseksi. Korjaamo vahvisti viallisen kaapeliyhteyden, kiinnitti liittimen uudelleen ja korjasi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Minulla oli samanlainen ongelma Tarracon vakionopeudensäätimen kanssa. Huomasin, että joskus vakionopeudensäätimen kojelaukun merkkivalo vilkkui ennen kuin se lopetti toimintansa kokonaan. Huomasitko sinä mitään sellaista?

(community_translated_from_language)

Mielenkiintoista. Ei vilkkumista, mutta pidän tästä lähtien silmällä kojelaudan valoa. Oliko sinulla myös tallennettu virhe, vai toimiiko se vain? Ja oliko se myös ajoittain toimimaton ennen kuin se kokonaan epäonnistui?

(community_translated_from_language)

Kyllä, tallennettu virhe oli olemassa, ja se oli hetkellinen lyhyen ajan. Teknisen tietämyksesi ansiosta voit yrittää tarkistaa yhteydet itse. Kokemukseni perusteella suosittelisin kuitenkin viemistä korjaamolle. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja välttää muita mahdollisia ongelmia ohjauspyörän tai turvatyynyjärjestelmän kanssa.

(community_translated_from_language)

Vietiin se korjaamolle, kuten ehdotit. Kävi ilmi, että vika oli viallisessa kaapeliyhteydessä, kuten epäilinkin. He kiinnittivät pistokkeen uudelleen ja poistivat virheilmoituksen. Kokonaiskustannukset 95 €. Kiitos avusta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TARRACO