franziskakrueger9
Seat Toledo - Dieselin savutus ja varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuosituhannen alun Seat Toledo -dieselissä syttyi nopeusmittarin varoitusvalo ja auto savusi kiihdyttäessä, mikä viittasi pakokaasujärjestelmän mahdolliseen vikaan. Diagnostiikka ehdotti, että syynä oli viallisella pakokaasun vastapainesensori. Suositeltiin johdotuksen ja liitännöiden tarkistamista, mutta lopulta ammattimaista diagnosointia ja anturin vaihtoa suositeltiin. Viallisen anturin vaihdon jälkeen varoitusvalo sammui ja auton suorituskyky parani, jolloin myös savuongelma ratkesi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
franziskakrueger9 (community.author)
Kiitos vastauksestasi. En ole itse tarkistanut johdotusta, koska en ole kovin kokenut autojen huoltamisessa. Virhekoodi luettiin paikallisessa korjaamossa, enkä ole varma käytetystä diagnostiikkatyökalusta. Jos johdotus näyttää olevan kunnossa, voiko olettaa, että paineanturi on ongelma?
(community_translated_from_language)
jonasschneider60
Oireiden ja vianmäärityslomakkeen perusteella paineanturin on erittäin todennäköisesti viallinen. Suosittelen välttämään pitkiä ajomatkoja tällä ongelmalla, sillä se saattaa vahingoittaa DPF-suodatinta entisestään. Vaikka johdotuksen tarkistaminen on hyvä ensimmäinen vaihe, on ehkä parasta viedä auto maineikkaaseen korjaamoon ammattimaista diagnoosia ja anturin vaihtoa varten. He voivat vahvistaa ongelman ja varmistaa, että uusi anturi on kalibroitu oikein. Sen pitäisi ratkaista päästöjenhallintaan liittyvä ongelma.
(community_translated_from_language)
franziskakrueger9 (community.author)
Korjaamo vahvisti pakokaasun takapaineanturin olleen viallinen. Vaihdon jälkeen varoitusvalo sammui. Auto kulkee sujuvammin ja savuongelma katosi. Lopullinen lasku oli 245 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TOLEDO
jonasschneider60
Koin samanlaista Toledossani. Samat oireet: varoitusvalo ja savua kiihdyttäessä. Viallinen paineanturi on virhekoodien perusteella todennäköisin syy. Oletko tarkistanut anturin johdotukset ja liitännät? Joskus löysä liitos voi aiheuttaa virheellisen lukeman ja saman varoituksen. Minkä diagnostiikkatyökalun avulla luit virhekoodit?
(community_translated_from_language)