ludwig_stern79
Seat Toledo - Dieselmoottorin tehonhäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
ludwig_stern79 (Kirjoittaja)
Kun sanot anturi, muistatko mikä se oli? Myös, miten tarkistit johdotuksen? En ole kovin kokenut autoelektroniikan suhteen. Onko se jotain, mitä voin tehdä itse, vai pitäisikö minun viedä se vain korjaamoon ECU-korjausta varten?
(Käännetty kielestä Englanti)
erikschulze77
En muista tarkkaa anturia, pahoillani. En ole myöskään mikään asiantuntija, mutta tarkistin kaapeleiden näkyvät osat korroosion varalta ja sen, ovatko liittimet tukevasti kiinni antureissa. Rehellisesti sanottuna, jos et ole perehtynyt autoelektroniikkaan, on parasta viedä se korjaamoon, joka tekee ECU-korjauksia. Se voi säästää aikaa ja estää tietokoneen moduulin vaurioitumisen enempää.
(Käännetty kielestä Englanti)
ludwig_stern79 (Kirjoittaja)
Korjaamo vahvisti, että päärele aiheutti ECU-ongelmia. He korvasivat sen, tyhjensivät virhemuistin, ja nyt Seat Toledoni toimii kuin uusi. Kului 120€. Kiitos neuvoista, ne auttoivat todella ongelman rajaamisessa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
erikschulze77
Kuulostaa ECU-ongelmilta, minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Renault Meganessani. Moottoriteho heikentynyt ja vikakoodit. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi anturiksi, joka sotki autoelektroniikkaa. Oletko tarkistanut johdotuksen ja liitännät tietokoneen moduuliin? Joskus se on vain löysä liitin.
(Käännetty kielestä Englanti)