100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

haraldblitz32

Seat Toledo -happitunnistimen lämmityksen vika

Koen ongelmia vuoden 2017 Seat Toledo -dieselautossani. Vikavalo palaa, ja vikamuisti viittaa happianturin lämmityksen vikaan. Polttoaineenkulutukseni on myös huomattavasti lisääntynyt. Voisiko viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä olla syynä, ja onko 95 €:n korjauskustannus kohtuullinen tähän ilma-polttoaineseoksen ongelmaan?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

magdalena_beck17

Kuulostaa kamalalta happianturin lämmityksen viatunnistukselta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhassa Renault Meganessani. Moottorin vikavalo syttyi jatkuvasti, ja polttoaineenkulutus nousi pilviin. Oletko tarkistanut anturin johdot ja pistoliittiyhteyden? Se oli syyllinen minun tapauksessani.

(Käännetty kielestä Englanti)

haraldblitz32 (Kirjoittaja)

Johdotus ja pistokkeiden liitännät, sanoitko? Onko jokin tietty alue, jota minun pitäisi tarkastella, vai onko kyse vain yleisestä visuaalisesta tarkastuksesta?

(Käännetty kielestä Englanti)

magdalena_beck17

Kannattaa ensin tarkistaa yhteys. Liikuttele pistoketta vähän, katso onko se löysä tai korroosioitunut. Jos se näyttää hyvältä, veisin sen vain korjaamolle. Voi olla viallinen anturi, mutta huono yhteys on yleisempää. Kannattaako sotkea kädet?

(Käännetty kielestä Englanti)

haraldblitz32 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon avusta! Se osoittautui viallisesta yhteydestä, juuri niin kuin epäilit. 95€ myöhemmin, ja toimintahäiriömerkkivalo on vihdoin sammunut!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: