100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

christopherwerner86

Seat Toledo lämpötilaanturin ongelma

Olen todella epätoivoinen! Vuoden 2003 Seat Toledo -autoni (bensiinimoottori) aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Vikamuisti näyttää ulkolämpötila-anturin vian. Tästä johtuen ilmastointilaite kieltäytyy käynnistymästä, suuttimet jäätyvät vaikka ei olekaan NIIN kylmä, ja peilien lämmitys on täysin hyödytön. Paikallinen korjaamo ehdotti, että todennäköisin syy on viallinen kaapeli tai liitin komponenttiin. Onko kukaan kokenut vastaavaa autossaan olevan lämpötila-anturin kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Seat Toledo, jossa on bensiinimoottori, kokee ongelmia ulkolämpötila-anturin vian vuoksi, mikä vaikuttaa ilmastointiin, suuttimiin ja peilien lämmitykseen. Todennäköinen syy on anturin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä. Ehdotettu ratkaisu on tarkastaa johdotus ja liittimet löysien liitosten tai korroosion varalta, ja jos ongelma ei ratkea, hakea ammattiapua. Ongelma ratkaistiin lopulta korjaamolla vaihtamalla viallinen kaapeli/pistokeliitäntä.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

larspeters1

Oi, ymmärrän kipuasi! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Opel Astrani kanssa muutama vuosi sitten. Ilmastointi ei käynnistynyt, ja epäilin myös ulkolämpötila-anturia. Oletko tarkistanut auton lämpötila-anturin johdotuksen ja liittimen? Ehkä se on vain löysä yhteys tai korroosiota.

(community_translated_from_language)

christopherwerner86 (community.author)

Kyllä, tarkistin johdotuksen niin hyvin kuin pystyin, mutta en löytänyt mitään ilmeistä. Mainitsit löysän yhteyden tai korroosiota. Missä tarkalleen pitäisi etsiä? Onko jokin tietty alue, joka on alttiina näille ongelmille? Onko vinkkejä anturien diagnostiikkaan?

(community_translated_from_language)

larspeters1

Okei, joten minun Astrassa ongelma oli täsmälleen kuten mekaanikko epäili sinun tapauksessasi: korroosioinen liitin suoraan sensorissa itsessään. Sitä oli vaikea nähdä ilman kunnon valoa. Rehellisesti sanottuna, jos olet jo tarkistanut helposti saavutettavat osat johdotuksesta, eikä anturin kalibrointi ratkaise sitä, suosittelisin viemistä korjaamolle. Heillä on oikeat työkalut ja kokemus vian tarkan sijainnin määrittämiseen. Se voisi säästää paljon aikaa ja turhautumista!

(community_translated_from_language)

christopherwerner86 (community.author)

Kiitos tuesta. Seurasin neuvoasi ja vein Seat Toledoni korjaamolle. Olit oikeassa; kyseessä oli todellakin viallinen kaapeli/liitin. He korjasivat sen 95 eurolla, ja nyt kaikki toimii taas täydellisesti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO