100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sinarichter6

Seat Toledo MOST-väylävika

Vuoden 2018 Seat Toledo -dieseliini aiheuttaa päänsärkyä. Minulla on MOST-väylävika. Periaatteessa ääntä ei ole, äänijärjestelmä on täysin kuollut ja navigaattori ei myöskään toimi. Virhemuistiin on tallentunut vika. Lukemieni tietojen mukaan kyseessä on todennäköisesti vika yhdessä MOST-väylän ohjausyksikössä. Onko kukaan kokenut vastaavaa? Korjauskustannusarvio on noin 1000 €, jota yritän välttää...

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Seat Toledo -dieselmallissa on MOST-väylävika, joka johtaa ääni- ja navigointijärjestelmien täydelliseen vikaantumiseen. Ongelma johtuu todennäköisesti MOST-väylän, valokuituisen tietoliikenneverkon, jonkin ohjausyksikön viasta. Tällaisten vikojen diagnosointi ja korjaaminen vaativat yleensä erikoistyökaluja ja asiantuntemusta, ja korjauskustannukset arvioidaan noin 1000 euroon. Lopulta korjaamo vahvisti ongelman ja korjasi sen vaihtamalla viallisen ohjausyksikön.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

victoriaroth1

Se kuulostaa ikävältä! MOST-väylävika on pohjimmiltaan auton datansiirtoverkko, joka käyttää kuituoptiikkaa. Ei ääntä, ei navigointia... kuulostaa siltä, että jokin komponentti kyseisessä väylässä on rikki. Antoiko virheilmoitus vihjeitä siitä, mikä yksikkö saattaisi aiheuttaa ongelman? Minkälaista auton diagnostiikkaa suoritit? Onko kyseessä jatkuva vai ajoittainen virhe?

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Virhekoodi ei viitannut tiettyyn yksikköön. Kun sanot "komponentti", tarkoitatko itse pääyksikköä, vai voisiko se olla jotain aivan muuta? Myös, kun sanot kuituoptiikka, tarkoittaako se, etten voi vain itse tarkistaa johdotusta?

(community_translated_from_language)

victoriaroth1

Komponentti voi olla mikä tahansa moduuli, joka on kytketty kyseiseen MOST-väyläjärjestelmään – radio, vahvistin, navigaatioyksikkö, jopa joitain turvallisuusominaisuuksia autosta riippuen. Ja kuituoptiikka tarkoittaa valovälitteisiä signaaleja, ei sähköisiä signaaleja kuparilangoissa. Joten et voi vain visuaalisesti tarkistaa johdotusta, tarvitset erikoislaitteita kuituoptisten yhteyksien testaamiseen sekä auton diagnostiikkasovelluksen asianmukaiseen tutkimiseen. Rehellisesti sanottuna tuollaisen ongelman kanssa suosittelisin viemistä korjaamolle, jolla on kokemusta auton diagnostiikasta ja MOST-väyläjärjestelmistä. Se voi säästää sinulta paljon aikaa ja mahdollisia lisävaurioita.

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Kauppa vahvisti MOST-väyläongelman ja diagnosoinnin jälkeen paikansi viallisen ohjausyksikön. Se maksoi minulle ennusteen mukaisesti noin 1000€, mutta kaikki toimii nyt. Kiitos avusta ja neuvoista!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO