lenanacht20
Sebringin sähköhäiriöt: Navigaattori ei toimi ja varoitusvalot päällä
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
lenanacht20 (Kirjoittaja)
Kiitos ratkaisun jakamisesta. Tarkalleen sama ongelma ilmeni omassa Sebringissäni, useita sähköisiä häiriöitä, mukaan lukien navigaatiojärjestelmän toimintahäiriöt. Sain sen korjattua valtuutetussa korjaamossa, jossa tarkistettiin erityisesti mainitsemasi kuljetustila-asetus. Olisi hyödyllistä tietää, mitä korjaus maksoi sinun tapauksessasi? Ja oletko kokenut muita sähköisiä omituisuuksia sen korjaamisen jälkeen? Ohjelmistopäivitys ja avaimenperä ovat toimineet hyvin korjauksen jälkeen, mutta on aina hyvä tietää, mitä seurata.
(Käännetty kielestä Englanti)
AlbySchmitt
Chrysler 200 -auto on toiminut täydellisesti eikä sähköisiä ongelmia ole ilmennyt sen jälkeen, kun kuljetustilaongelma korjattiin jälleenmyyjällä. Ohjelmistopäivitys ja immobilisaattorijärjestelmät toimivat tarkoitetulla tavalla. Moottorin käynnistysjakso on normaali, ja kaikki auton asetukset pysyvät vakaana. Korjaus ei maksanut mitään, koska auto oli vielä takuun piirissä, samoin kuin sinun tapauksessasi. Korjaus vaati vain asianmukaisia diagnostiikkalaitteita ja teknikon tietämystä kuljetustilan täydelliseen poistamiseen käytöstä. Korjauksen jälkeisinä kuukausina ei ole ilmennyt muita sähköisiä vikoja. Navigaatiojärjestelmä, avaimenperä ja kaikki muut sähkökomponentit toimivat edelleen normaalisti. On tärkeää huomata, että kun kuljetustila on poistettu käytöstä asianmukaisesti, nämä ongelmat eivät yleensä uusiudu.
(Käännetty kielestä Englanti)
lenanacht20 (Kirjoittaja)
Halusin vain päivittää, miten kaikki sujui. Vietimme Sebringin sertifioituun korjaamoon viime viikolla, ja he vahvistivat kuljetustilan ongelman heti. Heidän autodiagnostiikkalaitteensa havaitsi ongelman muutamassa minuutissa. Korjauskustannukset olivat 250 €, mikä sisälsi täydellisen järjestelmä tarkastuksen ja ohjelmistopäivityksen. Teknikko oli todella perusteellinen ja varmista, että immobilisointijärjestelmä oli oikein konfiguroitu korjauksen jälkeen. Moottorin käynnistysjärjestys on ollut täydellinen ja kaikki sähköjärjestelmät toimivat normaalisti. Mikä helpotus saada tämä järjestettyä. Navigaattori toimii nyt täydellisesti ja nuo ärsyttävät sähkövaroitusviestit ovat kadonneet kokonaan. Olen todella iloinen, että sain kunnollisen diagnostiikkatarkastuksen sen sijaan, että olisin vaihtanut epätavallisia osia. Ajoneuvon asetukset ovat palanneet normaaliksi ja kaikki toimii niin kuin pitääkin. Katsottaessa taaksepäin, oikeiden diagnostiikkatyökalujen omaavan korjaamon löytäminen oli avainasemassa. He tiesivät tarkalleen, mitä etsiä, ja korjasivat sen noin kahdessa tunnissa. Ei sähköisiä ongelmia sen jälkeen, näyttää siltä, että tämä oli todellakin ongelman juurisyy.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
AlbySchmitt
Koin samanlaisia sähköongelmia Chrysler 200 -autossani (vm. 2012) viime syksynä. Oireet viittasivat kuljetustilan aktivoitumiseen, joka on tehtaan asettama auton asetus, joka voi vahingossa aktivoitua ja aiheuttaa useita sähköisiä toimintahäiriöitä. Tärkeimmät ilmiöt olivat navigaattorin vika ja epätavalliset sähkövaroitukset, jotka vastaavat tilannettasi. Autodiagnostiikka paljasti, että kuljetustila oli edelleen osittain aktiivinen ajoneuvon ohjausyksiköissä. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma, kun jälleenmyyjät unohtavat poistaa sen käytöstä täysin toimituksen yhteydessä. Korjaus vaati erikoistuneita diagnostiikkalaitteita järjestelmän nollaamiseksi ja kuljetustilan poistamiseksi. Tavallinen lukija ei välttämättä havaitse tätä erityistä ongelmaa. Korjaus kesti noin 2 tuntia ja oli varsin suoraviivainen, kun diagnoosi oli tehty oikein. Tämä ei ollut vakava mekaaninen ongelma, mutta sen ratkaisemiseen tarvittiin jälleenmyyjän tasoisia laitteita. Tärkeitä seikkoja, jotka on otettava huomioon: Pyydä nimenomaisesti, että he tarkistavat aktiivisen kuljetustilan, Varmista, että heillä on asianmukaiset Chrysler-ajoneuvojen diagnostiikkatyökalut, Hanki vahvistus siitä, että kaikki ohjausyksiköt on tarkistettu, Pyydä heitä varmistamaan, että immobilisaattorijärjestelmä toimii oikein. Vältä korjaamoita, jotka ehdottavat osien vaihtamista ennen täydellistä diagnostista tarkistusta. Sähköiset oireet harvoin viittaavat komponenttien vikaantumiseen näissä tapauksissa.
(Käännetty kielestä Englanti)