MeyerDieter
Seeking Advice on 2017 Fiat Argo Power Loss, Epävakaa tyhjäkäynti, ja mahdollinen säiliön tuuletus ongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2017 Fiat Argossa on tehonhäviötä, epävakaata tyhjäkäyntiä, nykimistä kiihdyttäessä ja satunnaisia sammumisia, ja moottorin vikavalo palaa. Ongelma voi liittyä polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmään, mikä mahdollisesti aiheuttaa virheellisen polttoaine-ilma-seoksen. Samankaltainen ongelma Fiat Puntossa ratkaistiin vaihtamalla haljenneita tuuletusletkuja. On suositeltavaa tehdä diagnostiikka, joka keskittyy polttoaine- ja ilmanottojärjestelmiin ongelman tunnistamiseksi ja ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
MeyerDieter (community.author)
Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi. Argoni huoltohistoriasta totean, että teen rutiinitarkastuksen parin kuukauden välein paikallisessa korjaamossa. Viimeisin huolto oli itse asiassa vähän aikaa sitten, kun ajokilometrit olivat 54430 km. En huomannut silloin mitään epätavallista, joten tämä ongelma yllätti minut. En muista mitään erityistä, mikä olisi voinut johtaa tähän. Toivottavasti tästä on apua, ja kaikki lisätiedot olisivat erittäin tervetulleita. Kippis!
(community_translated_from_language)
SigiWheels
Hei! Kiitos, että kerroit minulle nämä yksityiskohdat. Se kuulostaa jotenkin tutulta, mitä minä kävin läpi - tyhjästä ja kuitenkin, täydellinen avaimet töihin, eikö? Se, että Argosi on saanut rutiinihuoltoa ja että ongelma tuli yhtäkkiä esiin - tämä kertoo minulle, että se ei todennäköisesti johdu huolimattomuudesta. Puntoni ongelma johtui siitä, että yhdessä säiliön tuuletusletkussa oli halkeama, joka aiheutti sen, että se imi liikaa ilmaa. Se sekoitti ilman ja polttoaineen sekoituksen, mikä johti siihen, että moottori käyttäytyi oudosti. Kuvauksesi perusteella arvelen, että Argossasi on todennäköisesti jotain samankaltaista. Ehkä kyse ei olekaan säiliön ilmanvaihtojärjestelmästä, vaan se voi johtua jostain muusta polttoaine- tai ilmanottojärjestelmästä. Suosittelen, että viet Argosi takaisin korjaamolle ja pyydät heitä suorittamaan diagnoosin, ehkä jopa tarkistamaan polttoaine- ja ilmanottojärjestelmät varmuuden vuoksi. Toivottavasti tästä on apua, ja peukut pystyyn, että saat asian nopeasti kuntoon. Tiedän, miten rasittavaa se voi olla. Onnea ja pidä meidät ajan tasalla.
(community_translated_from_language)
MeyerDieter (community.author)
Kuulostaa ehdottomasti hyvältä suunnitelmalta. Vien sen diagnostiikkaan ja painotan polttoaine- ja ilmanottojärjestelmien tarkistamista. Toivon, että se on helppo korjata. Arvostan suuresti aikaa, jonka käytit kaiken tämän tiedon jakamiseen. Se on ollut erittäin oivaltavaa ja on osoittanut minulle oikean suunnan. Taitaa olla aika mennä taas korjaamolle. Pidän teidät ajan tasalla. Kiitos paljon ja tsemppiä.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
SigiWheels
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta autoasioista, sanoisin olevani jossain keskellä autojen tuntemuksen suhteen. Sattumoisin minulla oli silmiinpistävän samanlainen ongelma vuoden 2015 Fiat Puntossani, myös bensiinimoottori. Se aiheutti minulle melkoista vaivaa, mutta lopulta se saatiin selvitettyä paikallisessa korjaamossa. Päädyttiin lisäämään uusia letkuja, jos voitte uskoa sitä! Se maksoi minulle röyhkeät 175 euroa, mutta hei, ainakin se saatiin korjattua. Onko sinulla sattumalta lisätietoja tai huoltohistoriaa Argosta? Se auttaisi minua saamaan paremman käsityksen tilanteesta, jotta voisin mahdollisesti auttaa sinua enemmän. Kippis!
(community_translated_from_language)