Seeking Advice on Engine Issue with 2013 Dacia Lodgy: Mahdollinen koodaus ongelma?

Hei! Ymmärrän kamppailusi. Minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2011 Dacia Dusterissa kaksi vuotta sitten. En ole mikään mekaanikko, vain automies, jolla on jonkin verran kokemusta korjailusta. Ongelma liittyi vialliseen kolmannen osapuolen siruviritykseen. Vein Dusterini paikalliseen korjaamoon, ja se oli hapan hetki. He olivat hyviä, ohjelmoivat ECU:n uudelleen, hinta oli noin 180 euroa, kun he olivat valmiit. Se ei ollut kaunista, mutta ongelma saatiin korjattua. Kuulostaa siltä, että sinun autosi saattaa olla samanlainen. Mutta auttaisi paljon, jos voisit kertoa enemmän Lodgyn todellisesta kunnosta? Ajokilometrit, viimeisimmät korjaukset ja sen sellaista. Sitten voimme tutkia asiaa tarkemmin. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, kiitos vastauksesta. Hyödyllistä tietoa mahdollisesta ECU-ongelmasta. Lodgyni on nyt ajanut 74927 kilometriä. Viimeisin huolto tehtiin pari kuukautta sitten - vain tavanomaiset huoltotoimenpiteet, ei mitään suurempaa. Järjestelmään ei ole tehty muutoksia tai asennettu ylimääräisiä virityssiruja. Otan varmasti esille viallisen ECU:n mahdollisuuden, kun vien sen korjaamolle. Toivottavasti se ei tee suurta reikää lompakkooni. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ei hätää! Hmm, ottaen huomioon ajokilometrit ja sen, että sinulla ei ole ollut muutoksia tai siruja, kyse ei ehkä ole samasta ECU-ongelmasta kuin minulla. Kun otetaan huomioon tuollainen ajokilometrimäärä ja vakiohuoltosi, se voi olla jotain yksinkertaisempaa, kuten kampiakselin asentoanturi, tai jopa vain polttoainepumppuun liittyvä ongelma. Älä silti sulje ECU:ta kokonaan pois ennen kuin ammattilaiset ovat tarkastaneet sen. Ilmeisesti vain pohdiskelen, koska minulla on kokemusta Dacia-autostani. Ihan vain varoituksena: jos kyseessä on anturi, ne ovat yleensä halvempia vaihtaa kuin ohjelmoida ECU uudelleen. Kannattaa myös tarkistaa akku ja varavirtageneraattori, ne voivat aiheuttaa samanlaisia oireita. Kerro minulle, mitä saat selville, on aina hyvä oppia jotain uutta. Kaikkea hyvää tämän asian selvittämiseksi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! Neuvoistasi on ollut paljon apua, erityisesti kampiakselin asentoanturia, polttoainepumppua, akkua ja generaattoria koskevista vaihtoehdoista. On hyvä, että on olemassa erilaisia mahdollisia ongelmia ja mahdollisia kustannuksia, joita voi harkita. Olet oikeassa, en halua tehdä hätiköityjä johtopäätöksiä ECU:sta ilman, että ammattilaiset katsovat sitä. Välitän varmasti kaikki nämä ehdotukset eteenpäin, kun käyn korjaamolla, ja kerron teille lopullisesta diagnoosista! Arvostan näkemystä ja aikaa auttaa. Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)