100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

DomHof

Seeking Advice on ylikuumeneminen ja Check Engine Light kysymyksiä 2013 Dacia Dokkerissa

Hei! Olen ollut tekemisissä joitakin outoja ongelmia minun 2013 Dacia Dokker (bensiini-moottori). Se ylikuumenee ja moottorin tarkastusvalo palaa, mikä on uutta. Epäilen, että jäähdytysnestepumppu ei ehkä toimi täysin. Onko kukaan kohdannut vastaavaa ja miten korjaamo korjasi asian? Kuulisin mielelläni kokemuksia ja mahdollisia neuvoja. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Dacia Dokkerissa on ylikuumenemisongelma ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on viallinen jäähdytyspumppu, mutta muita mahdollisuuksia ovat viallinen johto, jäähdytysjärjestelmään jäänyt ilma tai vialliseksi mennyt kansipahvi. Ehdotettuja ratkaisuja ovat ammattilaisen pyytäminen tarkistamaan moottorin vikavalo, jäähdytysnesteen huuhtelu ja vikakoodien tutkiminen lisätietojen saamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SteffenSchu

Hei! Minulla on kokemusta melko samanlaisesta ongelmasta vuoden 2011 Dacia Sanderossa. Ihan tavallinen autokaveri, en tosin ole mikään rasva-apina. Kun minulla oli samanlainen ylikuumenemisongelma, kävi ilmi, että ongelma ei ollut jäähdytysnestepumpussa. Pumpun/ohjausyksikön kaapeli oli itse asiassa viallinen. Matka paikalliseen korjaamoon osoitti sen minulle. Ongelma saatiin korjattua, kun olin maksanut 220 euroa. Se ei ollut halvin ratkaisu, mutta se hoiti homman. Mielestäni on parasta antaa ammattilaisen tarkistaa moottorin merkkivalo. Varmuuden vuoksi, eikö? Onko sinulla myös muita oireita? Se voisi auttaa saamaan paremman kuvan siitä, mitä konepellin alla tapahtuu.

(community_translated_from_language)

DomHof (community.author)

Hei! Kiitos yhteydenotosta. Ylikuumenemisen ja moottorin tarkastuksen merkkivalon lisäksi olen myös huomannut epätavallista pörinää moottorin sammuttamisen jälkeen. En ole varma, liittyykö se asiaan. Aion viedä Dokkerini, jossa on 25654 KM:n ajokilometrit, korjaamolle huomenna. Toivottavasti se ei maksa kättä ja jalkaa 😅. Olen kiitollinen neuvoistasi! Tsemppiä!

(community_translated_from_language)

SteffenSchu

Hei! Ei hätää, olen iloinen voidessani antaa neuvoja. Tuo pörisevä ääni saattaa itse asiassa olla oire jäähdytysjärjestelmän ongelmasta. Se voi mahdollisesti olla merkki järjestelmään juuttuneesta ilmasta tai vioittuneesta tiivisteestä. Mutta ei mennä asioiden edelle! Omassa Sanderossani jäähdytysjärjestelmään juuttunut ilma aiheutti tällaisia ääniä. Korjasin asian tekemällä jäähdytysnesteen huuhtelun, joka ei ollut liian kallis. Myös ylikuumenemisongelmani saatiin ratkaistua. Tosin sinun Dokkerisi on uudempi, joten siinä saattaa olla eri juttuja. Muista, että vikakoodit, jotka laukaisivat moottorin tarkastusvalon, voivat antaa paljon hyödyllistä tietoa mekaanikolle. Muista kysyä siitä heiltä. Toivottavasti se ei ole mitään liian vakavaa. Onnea matkaan! Kerro meille, miten huomenna sujuu. Kippis!

(community_translated_from_language)

DomHof (community.author)

Kiitos paljon! Olen toiveikas kaikkien neuvojen ansiosta. Huomasin jäähdytysnesteen huuhtelun ja vikakoodit - otan ne ehdottomasti esille. Olisin saattanut kiertää ympyrää ilman, että olisit huomauttanut näistä. Peukut pystyyn, ettei se ole pään tiivisteen vikaantuminen - se polttaisi reiän taskuuni! Päivitän tilanteen huomenna, kun olen menossa korjaamolle. Arvostan apuanne! Kippis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

DACIA

community_crosslink_rmh_model

DOKKER