adrianfischer14
Seicento raskas tärisevä ohjaus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii Fiat Seicenton raskaan ohjauksen ja värinöiden ympärillä. Ongelman epäillään liittyvän ohjaussuuntakulmaanturiin tai sen koodaukseen. Samankaltainen ongelma ratkaistiin vaihdettaessa viallinen anturi, kalibroimalla se uudelleen ja suorittamalla pyörän suuntaus, mikä johti onnistuneeseen lopputulokseen.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
adrianfischer14 (community.author)
Kyllä, ohjaus tuntuu ajoittain raskaammalta ja tärinä on havaittavissa. Oliko sinulla sama juttu? Oliko se kulma-anturi? Korjasitko sen itse vai tarvitsitko mekaanikkoa? Onko sen jälkeen ollut pyörien suuntausongelmia?
(community_translated_from_language)
guenterhahn1
Joo, raskaampi ohjaus ja tärinää, täsmälleen sama. En ole mekaanikko, joten vein sen suoraan korjaamoon. He vahvistivat, että se oli ohjauskulma-anturi. Parasta on tarkistuttaa se ammattilaisella, luulen.
(community_translated_from_language)
adrianfischer14 (community.author)
Kiitos! Olit oikeassa. Ohjauskulma-anturin virheellinen koodaus. Anturin vaihto, uudelleenkalibrointi ja pyörien suuntaus maksoivat 195 €. Kaikki toimii nyt täydellisesti!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEICENTO
guenterhahn1
Minäkin ajan Seicentolla. Tuleeko ohjaus raskaammaksi ja tärisee? Kuulostaa ohjauspylvään kulma-anturilta. Tarkistitko sen?
(community_translated_from_language)