Sienimäiset VW-jarrut tarvitsevat asiantuntevan mekaanikon korjauksen nopeasti

Minulla oli sama ongelma vuoden 2017 VW Golf TSI -autossani. Pehmeä jarrupoljin ja tärinä ovat tyypillisiä oireita joko ilmaa jarruputkissa tai kuluneita jarruosia. Minun tapauksessani se osoittautui yhdistelmäksi heikentynyttä jarrunesteen ja hieman kuluneita jarrujarruja. Jarruneste oli imenyt kosteutta ajan mittaan, mikä johti hydraulisen paineen pienenemiseen. Lisäksi yhden levyjarrujen kulumisjäljet olivat epätasaiset. Korjaukseen kuului: Jarrunesteen täydellinen huuhtelu ja vaihto, Jarrujen tarkastus ja puhdistus, Etujarrupalojen vaihto, Jarrulevyjen pinnan tasoitus Tämä oli ehdottomasti vakava turvallisuusongelma, joka vaati välitöntä huomiota. Pehmeät jarrut voivat johtaa pidempiin jarrutusmatkoihin ja mahdollisiin jarruvikoihin. Polkimessa tuntemasi tärinä osoittaa usein vääntyneitä roottoreita tai epätasaisesti kuluneita jarrupaloja. Tärkeimmät oireet, joita on syytä seurata: Vinkuminen, erityisesti kevyessä jarrutuksessa, Metalli-metalli-äänet, Pidempi jarrutusmatka, Jarrupolkimen painuminen lähemmäksi lattiaa Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, sillä jarrujärjestelmän ongelmat pahenevat nopeasti ja vaarantavat turvallisuuden.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit kokemuksesi jarrukorjauksista. Löytämiesi ongelmien yhdistelmä vastaa todella sitä, mitä itsekin koen, erityisesti tuo pehmeä poljin. Minun jarrujani tarkastettiin eilen, ja mekaanikko mainitsi myös mahdollisesti ilmaa hydraulijarrujärjestelmässä. Kertoisitko, paljonko jarrunesteen vaihto ja jarrupalojen vaihto yhteensä maksoivat? Olen myös utelias, onko sinulla ollut muita jarruihin liittyviä ongelmia kyseisen korjauksen jälkeen? Haluan vain saada käsityksen kustannuksista ja varmistaa, että korjaus kestää. Metallisissa jarruissani alkaa kuulua tuo mainitsemasi narina kevyessä jarrutuksessa, joten olen kallistumassa korjauksen teettämiseen pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin. On hyvä tietää noista varoitusmerkeistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Olen todella iloinen, että pystyin auttamaan jarruongelmien tunnistamisessa. Korjausten jälkeen jarrut ovat toimineet täydellisesti, ei enää löysää poljinta tai vinkuvaa ääntä jarruttaessa. Levyjarrut tuntuvat nyt jämäkiltä ja reagoivilta, juuri sellaisilta kuin niiden kuuluukin olla. Korjausten kokonaiskustannukset olivat seuraavat: Jarrunesteen vaihto ja täyttö: 90 €, uudet jarrupalat: 85 €, jarrujen satulan huolto: 65 €. Diagnostiikassa paljastui myös alijänniteongelma, jonka korjaaminen lisäsi laskuun 240 €. Vaikka se ei liittynyt suoraan jarruihin, oli hyvä, että se löydettiin. En ole kokenut yhtään jarruihin liittyvää ongelmaa kahdeksaan kuukauteen korjauksen jälkeen. Jarrujen satulat toimivat sujuvasti, eikä metalli-metalli-ääniä tai värinöitä ole enää. Korjauttaminen ajoissa ehkäisi varmasti kalliimpia vaurioita jarrujärjestelmässä. Sijoitus oli rauhan mielen kannalta sen arvoinen. Jarrujen osalta on parempi hoitaa ongelmat ajoissa, ennen kuin niistä tulee merkittäviä turvallisuusriskejä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos avuliaista neuvoista. Sain vihdoin auton tarkastettua uudella mekaanikolla ja halusin jakaa, mitä tapahtui. Tarkastuksessa paljastui kuluneet jarrupalat ja saastunut jarruneste, juuri niin kuin epäilin. Jarrujärjestelmän satulat olivat myös hieman korrodoituneet, mikä selitti epätasaisen jarrutuntuman. Mekaanikko näytti minulle, miten levyjarruihin oli kehittynyt naarmuja metalli-metalli-kosketuksesta. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 520 €: Täydellinen jarrunesteen vaihto, uudet etu- ja takajarrupalat, jarrujärjestelmän satuloiden puhdistus ja voitelu, roottorin pinnan tasoitus. Hydrauliset jarrut tuntuvat nyt vankoilta ja reagoivilta, ei enää löysyyttä tai tärinää jarrutuksen aikana. Mekaanikko antoi minulle myös joitain huoltovihjeitä tulevien ongelmien estämiseksi. Olen todella iloinen, että sain tämän hoidettua ennen kuin siitä tuli vaarallista. Tämä kokemus oli paljon parempi kuin viimeisen mekaanikoni kanssa. He ottivat aikaa selittääkseen kaiken ja näyttivät minulle jopa kuluneet osat. Käytän heitä varmasti uudelleen tulevassa jarrujärjestelmän työssä.

(Käännetty kielestä Englanti)