Sierra Massage Function Dead: Yleiset syyt ja ratkaisut

Minulla oli sama ongelma vuoden 2005 Canyonissa. Hieronta-asetusten vikaantuminen johtui löysästä johdinsarjasta auton istuinten alla. Aluksi luulin, että kyse oli vain istuimen moottorin tai kytkimen viasta, mutta diagnostiikka paljasti, että pääohjausmoduulin liittimessä oli syöpyneitä liittimiä. Korjaus vaati auton verhoilun poistamista, jotta johdotukseen päästiin käsiksi. Teknikko havaitsi, että pistokeliitäntä oli kehittänyt vastusta ajan myötä, mikä aiheutti ajoittaista toimintaa ennen täydellistä vikaantumista. Tämä on itse asiassa yleinen ongelma näissä malleissa pitkän käytön jälkeen. Korjaus käsitti liittimen nastojen puhdistamisen, dielektrisen rasvan levittämisen ja johtosarjan kiinnittämisen asianmukaisesti. Vaikka kyseessä ei ole suuri mekaaninen ongelma, se vaatii erityistietämystä, jotta istuimen osat eivät vahingoituisi purkamisen aikana. Suosittelemme, että ammattilainen tarkistaa ensin johdotusliitännät ennen komponenttien vaihtamista. Virhekoodi viittaa yleensä pikemminkin sähköiseen liitäntäongelmaan kuin itse hierontayksikön vikaantumiseen. Ajokilometrien ja iän perusteella koko istuimen johdinsarja kannattaa tarkistaa, kun istuimen verhoilu on irrotettu, sillä muissa liittimissä saattaa näkyä varhaisia kulumisen merkkejä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta luksusauton hierontatuolista. Todella hyödyllistä kuulla tuosta johdinsarjaongelmasta. Kytkimen vikaantumisdiagnoosi on täysin järkevä, kun otetaan huomioon oireet. Samankaltaiset korjaukset tehtiin viime kuussa, mutta aloin taas huomata tärinää. Onko korjaus kestänyt hyvin ajan myötä? Olisi hyvä tietää, paljonko korjaus lopulta maksoi, jotta minulla olisi vertailuhinta ennen kuin vien sen korjaukseen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sen jälkeen, kun luksusauton hierontajärjestelmä korjattiin, korjaus on toiminut täydellisesti ilman mitään ongelmia. Korjaus maksoi 95 euroa viallisen kaapeliliitännän korjaamisesta, joka oli juuri se, mitä istuinkytkin tarvitsi. Mekaanikko havaitsi, että sähköongelma todellakin liittyi pistokeliitännän vialliseen liitäntään, aivan kuten epäiltiin. Mainitsemasi tärinä saattaa olla samanlaista kuin mitä minun istuimeni osoitti ennen kytkimen täydellistä vikaantumista. Sen tarkistaminen ajoissa auttoi estämään laajemmat vauriot hierontasäädön komponenteille. Johdinsarjan korjaus on ollut vankka jo kuukausia, eikä aiempien sähköongelmien paluusta ole merkkejä. Tämän istuinkytkin- ja liitinongelmia sisältävän korjauksen hinta oli kohtuullinen, kun otetaan huomioon komponentteihin pääsemiseksi ja niiden korjaamiseksi tarvittava yksityiskohtainen työ. Alkuperäinen diagnoosi kytkentäongelmasta osoittautui oikeaksi, ja hierontaominaisuus toimii nyt yhtä sujuvasti kuin auton ollessa uusi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimein sain hierontaistuimen korjattua viime viikolla vietyäni sen sertifioituun liikkeeseen. Mekaanikko löysi juuri sen, mitä kuvattiin, ruostuneita johtoliitäntöjä auton verhoilun alta. Sähköongelma osoittautui odotettua halvemmaksi korjata 120 eurolla, koska heidän piti vain puhdistaa ja kytkeä kuluneet osat uudelleen sen sijaan, että he olisivat vaihtaneet koko istuimen moottorin. Istuimen kytkin toimii nyt täydellisesti ja hierontaominaisuus toimii kuin uusi. Tärinäongelma hävisi kokonaan, kun he kiinnittivät löysän johtosarjan kunnolla. Paljon parempi kokemus tällä kertaa verrattuna aiempiin korjausyrityksiini. Kannattaa ehdottomasti etsiä korjaamo, joka tuntee erityisesti nämä sähköjärjestelmän ongelmat. He saivat koko työn valmiiksi alle kolmessa tunnissa ja jopa levittivät suojapinnoitteen tulevan korroosion estämiseksi. Olen todella iloinen, että tarkistin asian täältä ennen kuin käytin rahaa tarpeettomiin varaosiin.

(Käännetty kielestä Englanti)