100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

rolandfrost1

Skoda Citigon moottoriongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2018 Skoda Citigon kanssa, jossa on bensiinimoottori. Se käynnistyy vaikeasti, sammuilee tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Diagnostiikka viittaa viallisen nokka-akselin anturin. Oletukseni on, että nokka-akselien koodauspyörä saattaa olla vioittunut, mikä johtaa anturin vikaan. Onko diagnostiikka neuvoja tai vastaavia kokemuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Skoda Citigo, jossa on bensiinimoottori, kokee käynnistysvaikeuksia, sammuu tyhjäkäynnillä ja sen "Check Engine" -varoitusvalo palaa. Diagnostiikka osoittaa viallisen nokka-akselin anturin, mahdollisesti nokka-akselien vaurioituneen koodauspyörän vuoksi. Korjaamo vahvisti vian, ja korjauksen jälkeen auto toimii jälleen sujuvasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

marcoeis55

Voi ei, kuulostaa karulta! Vanhalla Vauxhalli Corsa -autollani (saakoon levähtää rauhassa) oli samanlainen kohtaaminen viime vuonna. Vikavalo paloi kuin joulukuusi, ja se sammui joka risteyksessä. Mekaanikko mumisi jotain "kampiakselin asentoanturista". Voisiko se liittyä asiaan? Yrititkö anturien testausta?

(community_translated_from_language)

rolandfrost1 (community.author)

Mielenkiintoista. Kampiakselin asentoanturi, sanoitko? En ole itse tehnyt mitään anturien testausta; mistä sitä pitäisi etsiä?

(community_translated_from_language)

marcoeis55

Joo, aika varma, että ne ovat samalla viivalla. Molemmat ovat antureita, jotka kertovat moottorille, mikä pyörii ja milloin. Jos auton tietokone ei tiedä sitä, asiat menevät pieleen. En ole kuitenkaan asiantuntija. On parasta viedä se kunnolliselle mekaanikolle tarkistettavaksi. Minä tein niin viikonlopun jälkeen!

(community_translated_from_language)

rolandfrost1 (community.author)

Arvostan kokemuksesi jakamista! Näyttää siltä, että nokka-akseleiden koodauspyörä oli todellakin syyllinen. Korjaamo vahvisti sen. Valitettavasti vaurio oli pahempi kuin pelkkä anturin vaihto. Kokonaishinta oli 695 €. Ai ai! Mutta Citigo toimii taas sujuvasti, joten luulen sen olleen sen arvoista.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

CITIGO