gabriel_shadow68
Skoda Fabia Diesel EGR-venttiiliin liittyviä ongelmia
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
gabriel_shadow68 (Kirjoittaja)
Katalysaattori on alkuperäinen, ja ilmansuodatin vaihdettiin noin 10 000 kilometriä sitten. Lisäaineiden osalta, voisiko se vaikuttaa EGR-venttiilin ongelmiin?
(Käännetty kielestä Englanti)
maryschroeder10
Kyllä, se kuulostaa hyvin paljon EGR-venttiililtä. Viallinen EGR-venttiili voi todellakin aiheuttaa kaikki nuo oireet. Se voi jumiutua auki tai kiinni, häiriten pakokaasujen kierrätysprosessia. Tämä vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen, johtaen nykivään tyhjäkäyntiin, alentuneeseen tehoon, lisääntyneeseen savunmuodostukseen ja korkeampaan polttoaineenkulutukseen. Siseminen ääni voi olla pakokaasuja, jotka vuotavat jumittuneen venttiilin ohi. Vaikka puhdistus on joskus vaihtoehto, vaihto on usein välttämätöntä, erityisesti auton iän huomioon ottaen. Suosittelen, että saat sen asianmukaisesti diagnosoitua korjaamolla vahvistuksen saamiseksi, mutta uusi EGR-venttiili on todennäköisesti ratkaisu.
(Käännetty kielestä Englanti)
gabriel_shadow68 (Kirjoittaja)
Kiitos vahvistuksesta. Vein sen korjaamolle, ja he vahvistivat, että EGR-venttiili oli todellakin syyllinen. He korjasivat sen, ja ongelmat on ratkaistu. Kokonaiskustannus oli 355 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
maryschroeder10
Kuulostaa siltä, että tukkeutunut EGR-venttiili on todennäköisin syy. Onko katalysaattori vielä alkuperäinen? Milloin ilmansuodatin vaihdettiin viimeksi? Tukossa oleva ilmansuodatin voi joskus pahentaa näitä oireita. Oletko kokeillut käyttää polttoaineenlisäaineita äskettäin? Joskus ne voivat aiheuttaa ongelmia vanhemmissa dieselmoottoreissa.
(Käännetty kielestä Englanti)